###
  • Интернет
  • Программы
  • Игры
  • Проблемы
  • Windows
  • Социальные сети
  • Android
  • Ios

    • Лучшие программы для смартфонов и компьютеров для распознавания OBD2. Лучшие программы для работы с OBD-II

    07.09.2019 Игры

    Если в распоряжении есть диагностический адаптер ELM 327, то пользуясь своим смартфоном или планшетом, можно самостоятельно выполнить диагностику собственного автомобиля. Информация, считываемая с электронного блока управления, зависит не только от адаптера OBD-II, но и от применяемого программного обеспечения.

    Программы для Apple

    Владельцы девайса от бренда Apple для соединения устройства с ЭБУ могут использовать ELM Wi-Fi. Из огромного ассортимента программ для айфонов можно выделить две лучшие программы для OBD2:

    1. OBD-2 iPhone Application. Нужно вставить ELM327 в разъём машины OBD-II и установить программу на смартфон – доступ к диагностике открыт. Можно будет считывать температуру рабочих жидкостей, диагностировать автоматические КПП и подушки безопасности. Такой адаптер будет прекрасной альтернативой бортовому компьютеру.
    2. DashCommand. Эта программа позволяет не только делать диагностику, но и убирать ошибки с ЭБУ, а также пользоваться телефоном как бортовым компьютером – на нём будет виден расход горючего и километраж пройденного пути.

    Программы для гаджетов с Android

    Благодаря широкому распространению Android, найти лучшие программы для OBD2 , которые подойдут к адаптеру ELM327 и будут работать вместе с Андроид-устройством, сейчас достаточно легко. Надо всего лишь на планшет или смартфон с операционной системой Android скачать необходимую программу:

    • Torque — многофункциональная программа работает с адаптерами с Bluetooth и может быть отличной альтернативой бортовому компьютеру. Программа предлагается на русском языке, благодаря чему диагностика становится ещё легче. Софт предлагает также сохранить информацию о маршрутах, считывать и удалять ошибки с блока;
    • DashCommand — разработка не настолько функциональна, как предыдущая, она не имеет русского интерфейса. Но она вполне справляется с тем, чтобы выполнить диагностику и убрать ошибки с ЭБУ;
    • OBD АвтоДоктор — данная программа работы с ELM 37 имеет понятный русский интерфейс и широкий перечень функций.


    Программы для гаджетов на основе операционной системы с Windows

    При покупке адаптера для диагностики, располагая USB и адаптером OBD-II, может быть недостаточно софта, который идёт в комплекте. Тогда оптимальным решением может стать Windows. Для выполнения диагностики понадобится USB, ноутбук, нетбук или ПК с операционной системой Windows. Остаётся только установить одну из подходящих для этой ОС программ:

    • PCMScan и Scanmaster имеют русский интерфейс, могут выявлять ошибки ЭБУ, демонстрировать описание ошибок, выводить информацию на печать;
    • ForScan работает с адаптерами ELM327, совмещается с «Форд», Mercury и Mazda. Интерфейс на русском языке, информирует обо всех блоках, даже о подушках безопасности и системе ABS;
    • Tiggo Diag – идеальный выбор для владельцев таких автомобилей как «Чери», Great Wall, «Мицубиси». Позволяет выполнять диагностику и работать с дополнительными устройствами.


    Остаётся добавить, что если вам не безразлично, как работает ваш автомобиль и всё ли у него в исправности, но тратить средства и время на посещение СТО нет желания – устанавливайте ПО, берите адаптеры, и в любое удобное время проводите диагностику. Потребуется для этого всего лишь OBD-2, ELM327, Bluetooth, USB и Wi-Fi (смотря какое устройство будет использоваться), а также ПК, планшет или смартфон с какой-либо популярной операционной системой. Нет никакой сложности в том, чтобы подобрать нужную программу по диагностике для iOS, Android и Windows.

    Описание программы С помощью приложения Carista OBD2 можно самостоятельно произвести диагностику автомобиля при помощи смартфона или планшета на Android. Узнать, почему горит лампочка check engine, больше не придется ехать в автосервис и платить деньги! Для работы потребуется смартфон или

    Возможности программы Диагностика ошибок Check-Engine Отображение параметров в реальном времени на виртуальной приборной панели Диагностика датчиков кислорода Предупреждение о критических значениях параметров Ведение логов с широким выбором параметров Приблизительный расчет стоимости поездок, расхода бензина Запись видео поездки с наложением карты

    Описание программы Программа для определения версии адаптера ELM327. Очень проста в использовании, сможет разобраться любой автолюбитель. Программа ELM327 Identifier служит для определения версии аппаратной части адаптеров ELM327. В настоящее время поддерживаются адаптеры ELM327 версий Bluetooth и Wi-fi. Программа посылает адаптеру


    Возможности приложения CVTz50 умеет: читать и стирать ошибки вариатора; читать и стирать ошибки двигателя; читать и обнулять счетчик износа масла вариатора; настраивать уровень торможения двигателем; корректировать обороты холостого хода и угла опережения зажигания; обучать подаче воздуха на холостом ходу;

    Программа Check Engine позволяет производить поиск ошибок OBD2 по ее коду. В базе данных практически все ошибки. Все описание на русском языке. Возможности программы Просмотр информации об индикаторах на панели приборов (стояночный тормоз, температура системы охлаждения,давление масла, Air Bag, иммобилайзер


    Описание Программа Car Scanner ELM OBD2 работает с операционной системой Android и диагностическим адаптером ELM327. Поддерживаются адаптеры, которые работают по сети Wi-Fi или Bluetooth. Может читать данные с ЭБУ автомобиля в реальном времени, сохранять стоп-кадры, стирать ошибки, проводить тесты, замерять скорость


    Описание Программа Econ Tool предназначена для диагностики автомобилей Nissan. Поддерживаются протоколы Nissan Consult-1 и Nissan Consult-2. Основные пользователи программы – владельцы Nissan’ов до 2008, у которых не работает программа Torque. Не поддерживаются адаптеры ELM327 версии 2.1. Возможности программы Чтение параметров ДВС. Можно выбрать параметры,


    Описание программы Программа MotorData OBD предназначена для диагностики машин по протоколам OBD2, EOBD. Подключение к блоку управления автомобиля происходит через адаптер ELM327. Поддерживаемые автомобили автомобили для США - с 1996 года; автомобили для Японии - с 2002 года; автомобили

    Посмотрите, что ваш автомобиль делает в режиме реального времени, получить БД кодов неисправностей, автомобиль производительности, данные датчиков и многое другое!

    Крутящий момент транспортное средство / автомобиль производительности / диагностики инструмент, который использует OBD II Bluetooth адаптер для подключения к OBD2 управления двигателем / ECU Макет собственную панель с виджетами / датчики вы хотите!

    Он может использовать GPS-трекер предоставить журналы с двигателем регистрации, чтобы вы могли видеть, что вы делали в любой момент времени Он может также показать и сбросить DTC / КВЖД / код ошибки, как ScanTool. Крутящий момент также имеет:

    * Dyno / Dynomometer и мощность / HP и крутящим моментом
    * Можно читать Передача Температуры (транспортное средство зависимых)
    * 0-60 тайминги — более точный, чем только с помощью старой доброй GPS — видеть, как быстро ваш автомобиль (или грузовик:)) * Выбросы CO2 считывания
    * Настраиваемые панели
    * Видео-путешествия вы используете плагин Трек-рекордер с экранной OBDII данных наложения — черный ящик для Вас автомобиль / грузовик!
    * Отправить GPS меткой твиты прямо на Twitter (например, если вы собираетесь в дорогу обратно)
    * массивные базы данных код неисправности для разрешения поиска кодов неисправностей из самых разных производителей
    * Тема поддержки (выбрать из различных тем для изменения внешнего вида приборной панели)
    * Отправка регистрационной информации на веб или по электронной почте CSV / KML для анализа с помощью Excel / OpenOffice * Heads Up Display / HUD режим для ночного вождения
    * Компас (GPS основе), которые не будут страдать магнитных помех GPS-спидометр / отслеживание в реальном времени и веб- загрузить способность — видеть то, что вы делаете, и ваш двигатель, на момент времени
    * Функция Turbo удар для транспортных средств, которые MAP поддержки и MAF сенсоры (VW / Audi / Seat и т.д. поддерживаются)
    * AIDL API для подключения сторонних приложений, простой интерфейс, Telnet для разработчиков, чтобы поговорить с адаптером, и OBD сканер.

    * Работает на планшетных устройств, как Motorola Xoom, Dell Streak, и Samsung Galaxy Tab Работает на любой автомобиль, который поддерживает OBD 2 стандартных (в большинстве транспортных средств, построенных после 2000 года, но может работать для автомобилей еще в 1996) — если есть сомнения проверить у производителя вашего первого или искать "OBD2" на написанное на большие белые метки в моторном отсеке Работы на транспортных средствах, сделанные Ford, GM / Vauxhall / Opel, Chrysler, Mercedes, Volkswagen, Audi, Jaguar, Citroen, Peugoet, Skoda, Kia, Mazda, Lexus, Daewoo, Renault, Mitsubishi, Nissan, Honda, Hyundai, BMW, Toyota, Seat, Dodge, Jeep, Pontiac и многое другое транспортное средство делает, Европы, США, Дальнего Востока, и т.д. Некоторые ЭБУ автомобиля может поддерживать более / меньше возможностей, чем другие. Приложение потребности Bluetooth адаптера OBD2 на работу.

    Адаптер малого и подключается к разъему диагностики автомобиля, который предоставляет вам доступ. Вы можете найти список адаптеров: http://torque-bhp.com/wiki/Bluetooth_Adapters (Garmin EcoRoute HD адаптеры не поддерживаются).

    Если вы покупаете одну из дешевого фарфора OBD2 ELM327 Bluetooth адаптеры от Ebay / амазонка, то убедитесь, что у вас есть хорошая политика возвращается с продавцом, как совсем немногие из дешевых единиц являются дефектными и "перестать работать" / и т.д.

    Некоторые из лучших надежных OBD2 / OBD адаптеры адаптер Scantool.net, адаптер OBDKey и PLX Устройства Киви Bluetooth, ELM327 и других адаптеров ELM поддерживаются — поиск по Google, где можно получить их! Дополнительные функции добавляются каждый релиз — Есть форумы на http://torque-bhp.com/forums/ — если вы хотите что-то добавить, то сообщите мне, и я постараюсь добавить его, если это возможно! Автомобиль ЭКЮ варьироваться в размере от датчиков поддерживается

    К середине 90-х годов массовое распространение систем впрыска топлива сделало работу диагностов крайне сложной: каждый производитель автомобилей использовал собственные физические и программные протоколы, не говоря уже о том, что на каждой марке автомобилей использовался свой собственный разъем.

    Справка: Программный протокол – это метод кодирования и расшифровки информационных посылок, его можно сравнить со звуками языка. Физический протокол определяет характеристики самого сигнала (амплитуду, частоту, количество и нахождение служебных битов в посылке), в человеческом общении он является аналогом письменной речи (кириллица, записанная транслитом, читается точно так же, но записи абсолютно разные).

    Создание , получившего обозначение OBD-II (OnBoard Diagnostics, второе поколение), на тот момент выглядело панацеей: стандартизировалась даже конструкция разъема диагностики и его положение (он должен был располагаться под рулевой колонкой или в зоне доступности водителя, но никак не под капотом). На программном же уровне основой OBD-II стали набор PIDов – идентификаторов запросов и режимов – групп данных и операций. То есть предполагалось, что на любой машине универсальный сканер, скажем, считав PID 0С в режиме 01, получит информацию об оборотах двигателя. Также появился термин «код ошибки» — их обозначения и расшифровка были стандартизированы.

    На практике же стандарт OBD-II, хотя де-юре поддерживается всеми автопроизводителями, де-факто применим только в справочных целях:

    • Современные системы впрыска используют расширенные наборы PIDов, причем информация о них является закрытой. То есть многие необходимые данные с помощью «чистого» OBD-II считать просто невозможно.
    • Это же касается и кодов ошибок: стандарт, изначально предусмотрев возможность создания специфичных для каждой марки кодов, фактически приговорил сам себя – автопроизводители, стремясь привязать покупателя к дилерской сети обслуживания, практически исключают возможность использования универсального сканера под OBD-II на своих машинах. Точно так же и данные ответов ЭБУ могут кодироваться с отклонениями от стандарта – например, если OBD-II сканер считывает температуру двигателя за 200 градусов, это не признак какой-то неисправности, а «привет» от разработчиков ПО автопроизводителя.
    • Сам физический протокол связи и даже расположение сигнальных контактов в разъеме различаются – если владельцу старого Volkswagen или ВАЗ нужен K-Line адаптер, работающий с низкоскоростной последовательной шиной ISO 14230 (KWP2000), то в современных автомобилях используется либо высокоскоростная шина ISO 15765-4 CAN, либо другие реализации последовательного протокола (ISO 9141-2, SAE J1850 VPW/PWM – последние два, хотя и работают с одними и теми же пинами разъема, отличаются принципами модуляции сигнала).
    • Такая ситуация сказывается и на разработчиках программного обеспечения – хотя стандарт предусматривает доступ также к блокам управления трансмиссией и системам безопасности, большинство разрабатываемого софта может «достучаться» только до ЭБУ впрыска, что еще больше сужает пользу OBD-II.

    Видео: Автомобильный сканер ELM 327 Как считать ошибку и расшифровать её

    В наше время наиболее распространенным любительским интерфейсом стали многочисленные клоны ELM327 – прибора, преобразующего различные реализации OBD-II в собственный «язык», передаваемый далее по стандартному протоколу последовательного порта RS-232. Благодаря возможности реализации виртуального порта через Bluetooth стало популярным использование его в паре со смартфоном, отсюда и распространение мобильных приложений подобного рода.

    Мобильные программы для работы с OBD-II

    1. Torque Pro

    Видео: Обзор программы Torque pro

    Недорогое (165 р. на Google Play) приложение, рассчитанное в первую очередь на использование в роли бортового компьютера – на это недвусмысленно намекает кастомизируемый интерфейс, основанный на наборе «показометров» различных параметров. Реальный список выводимых данных зависит исключительно от соответствия конкретного автомобиля стандарту, но, как правило, базовые параметры (обороты/температура/расход) программа может отобразить, причем в удобочитаемой форме.

    Для расширения функциональности разработчиком предлагается набор плагинов, добавляющих нестандартные PIDы – например, Advanced EX for Renault или Mazdaspeed 3/6 Gen.I.

    Видео: OBDII Bluetooth диагностика двигателя VW Polo Sedan программой Torque

    Считывание кодов неисправностей поддерживается только для системы впрыска. Для среднестатистического пользователя крайне не хватает справочной базы данных по кодам (в идеале с пошаговой процедурой направленной диагностики, как в ПО дилерского оборудования) хотя бы по наиболее часто встречающимся. Впрочем, большинство владельцев этим разделом меню пользуются исключительно по принципу «прочитал ошибки – стер», тем более что полноценной работы с контекстом ошибок (в терминологии OBD-II freeze frame) в Torque нет.

    Программная оболочка iDiag практически аналогична софту, используемому в Launch X431 Pro, и для своей работы требует приобретения фирменного Bluetooth-адаптера. Однако это не чисто OBD-II приложение, а практически полноценное мультимарочное программное обеспечение – пользователь может скачать софт, рассчитанный на работу с конкретными марками автомобилей.

    Увы, как и в фирменных сканерах Launch, качество программы оставляет желать лучшего: если «неконнект» и выдача ошибочных данных через OBD-II еще понятны и простительны, то для софта, рассчитанного под конкретную марку, явно намекают на отношение разработчика к качеству. К тому же каждый загружаемый программный модуль придется оплачивать отдельно без возможности предварительного тестирования — бесплатен только модуль OBD.

    3. ScanMaster Lite

    Приложение бесплатно с ограниченной функциональностью (сокращен набор PIDов и кодов ошибок). Однако удобно то, что полнофункциональную версию можно приобрести из самой программы, предварительно протестировав ее на своем автомобиле – после политики Launch «заплатите нам, а потом смотрите» (самый дорогой модуль, кстати, стоит почти 5000 р.), это большой плюс для разработчика.

    Интерфейс русифицирован (но фраза «система вСпрыска» выглядит как бельмо на глазу) и весьма приятен, сама оболочка для OBD-сканеров традиционна: выбираем режим (считывание кодов, сохраненных кадров, текущих данных и т.д), далее – конкретную операцию. В отличие от Torque, в ScanMaster реализован и функционал режима 08 – управление исполнительными механизмами, что, конечно, стоит делать только при понимании принципов функционирования системы управления двигателем (не нужно, к примеру, принудительно включать бензонасос, затем форсунки, после чего подавать искру в цилиндры).

    4. Piston (OBD2 & ELM327)

    Бесплатное приложение, функциональность которого полностью отражена в названии. «Красивостей» подобно Torque здесь нет, зато отлично реализована работа с freeze frame – достаточно нажать на строку с кодом ошибки из списка. Если Вас не пугает отсутствие русификации (впрочем, работать с OBD действительно удобнее на языке оригинала) – программу можно рекомендовать для испытаний.

    Определенные недостатки у нее есть: скорость обновления данных маловата (особенно, если Ваш автомобиль использует и без того медленные протоколы типа KWP2000), а возможность построения графиков текущих данных в реальном времени отсутствует. Впрочем, если Вы собираетесь залезть в диагностику уже на достаточно высоком уровне, логичным будет использование более серьезного софта.

    5. OBD Auto Doctor

    Программа более ориентирована на диагностику, хотя возможность вывода «показометров» в стиле Torque здесь тоже есть. Однако функционал считывания кодов ошибок дополнен неплохой справочной базой по ним, возможностью построения графиков параметров в реальном времени… Но вот на перевод различных систем измерения разработчик явно не обратил внимания, как и на локализацию на другие языки. И, если в использовании исключительно английского языка ничего страшного все же нет (лезть в диагностику без знания английского вообще не стоит, скажем сразу), то выдача температур в градусах Фаренгейта, расхода воздуха – в фунтах, а расхода горючего – в милях на галлон делает OBD Auto Doctor малоудобным для «метрических» стран приложением.

    Видео: Тест сканера ELM327 OBD2 для компьютерной диагностики автомобилей. Nissan Qashqai. Torque Pro

    Программы для Windows для OBD-II

    1. ScanMaster ELM

    Несмотря на примитивный интерфейс, программа позволяет реализовать весь функционал OBD-II. Название, уже знакомое нам по мобильным приложениям, недвусмысленно намекает, что перед нами софт все того же разработчика – немецкой компании WGSoft. Разобраться с ее использованием будет несложно: отдельные режимы OBD разнесены на разные вкладки, а русификатор, который нетрудно найти в интернете, вполне внятен: по крайней мере, таких явных ляпов, как в официальной локализации мобильного приложения, в нем нет.

    Видео: ScanMaster-ELM

    2. ScanXL Professional

    Американская разработка, особенно полезная для владельцев автомобилей Ford, Mazda, General Motors – стандарт OBD-II в ней дополнен специфическими PIDами и кодами ошибок этих марок. Стоит отметить удобный для работы режим кастомизируемых индикаторов: на большом экране их прекрасно видно издалека, и это не просто так – программа изначально рассчитывалась на работу с мощностным стендом, когда оператору приходится смотреть на монитор из автомобиля. Увы, реализовать весь функционал ScanXL по эту сторону земного шара не получится (так, например, с каким именно стендом ее «спаривать» и как, автору узнать не удалось), но как OBD-II сканер она неплоха, особенно для указанных выше марок.

    Заключение

    В тексте этой статьи невольно пришлось несколько раз упоминать о неэффективности работы с OBD-II и необходимости тестирования описываемых приложений на конкретном автомобиле. К счастью, выход всегда есть – мы перейдем уже к специфическому софту, работающему с конкретными марками автомобилей.

    Имея под рукой диагностический адаптер ELM 327, вы можете проводить самостоятельную собственного автомобиля, используя свои смартфоны, планшеты. Считываемые данные и их количество с электронного блока управления зависят не только от адаптера OBD-2, но и от используемого ПО. У кого-то iOS, другие предпочитают Android-девайсы, а кто-то все еще верен Windows.

    Программы для продукции Apple

    Являясь владельцем девайса от компании Apple, для сопряжения устройства с вашим ЭБУ достаточно применить ELM Wi-Fi. Для айфонов ассортимент программ сейчас более чем широкий. Из них можно выделить двух явных лидеров.

    OBD-2 iPhone Application . Вставьте ELM327 в разъем машины OBD-II и установите программу на свой «яблочный» смартфон. После этого доступ полноценной диагностике считается открытым. Некоторые автомобили позволяют даже диагностировать и . На дисплей будут выводиться данные с датчиков температуры рабочих жидкостей и куча полезной информации. В принципе, такой адаптер - отличная альтернатива бортовому компьютеру.

    DashCommand . Вторая по популярности программа. По функционалу первому софту ничем не уступает. Помимо диагностики, вы сможете удалять ошибки с электронного блока управления, использовать телефон как бортовой компьютер, на котором будет указываться и пройденный километраж.

    Поскольку наибольшая часть мобильных устройств оснащена операционной системой Android, про софт для этой платформы поговорить нужно.

    Программы для устройств с Android

    Операционка Android невероятно распространена на сегодняшний день. Потому и отыскать программу, которая бы подошла для адаптера ELM327 и работала в паре с вашим Андроид-устройством, на самом деле не проблема.

    Для начала вам нужно взять свой смартфон или планшет с данной ОС, то есть Android, после чего диагностика будет проведена быстро и понятно. Осталось только скачать программу.

    Torque . Это самая востребованная, распространенная и многофункциональная программа для адаптеров ELM среди Андроид-приложений. Без проблем работает с моделями адаптера с Bluetooth и способна выступить как альтернатива бортовому компьютеру. Софт не только дает все нужное, но и предлагает немного больше. К примеру, можно сохранить данные о маршрутах с показаниями датчиков, расхода топлива, удалять и считывать ошибки с блока. Программа выполнена на русском языке, что еще больше упрощает задачу по диагностике.

    DashCommand . Вторая в рейтинге популярных программ для Android. Это менее функциональная разработка, которая не имеет официально русского интерфейса. Тем не менее, чтобы отобразить все параметры, продиагностировать и стереть ошибки с электронного блока управления, ее вполне хватит.

    OBD АвтоДоктор . Не так давно появился этот софт работы с ELM 37 по средствам Android-устройств. Зато обладает приятным и понятным русским интерфейсом и широким перечнем функций.

    Программы для устройств на базе ОС Windows

    Покупая адаптер для диагностики, имея в наличии USB и адаптер OBD-II, идущего в комплекте софта, может показаться недостаточно. В этом случае софт под Windows станет вашим спасением и, быть может, лучшим решением.

    Для того чтобы диагностика была проведена успешно, вам потребуется не только USB, но и ПК, нетбук или же ноутбук, на котором установлена операционная система Windows. Далее все еще проще - устанавливаете одну из лучших программ для этой ОС и проводите необходимые работы.

    Scanmaster и PCMScan . Эти программы получили русский интерфейс, способны считывать ошибки ЭБУ вашего авто, показывать описание ошибок, выводить данные на печать и реализовывать ряд иных функций.

    Если вам требуется диагностика для определенной марки, тогда обратите внимание на следующий софт.

    ForScan . Функционирует через адаптеры ELM327 и для автомобилей бренда Форд. Выполнена на русском языке, выдает данные обо всех блоках, включая подушки безопасности и систему ABS. Программа способна на многое, и помимо Форда, совмещается с такими автомобилями, как Mercury и . В сочетании с Windows получается отличный тандем.

    Tiggo Diag . Отличная программа для тех, кто является владельцем автомобиля китайского производства, такого как Чери, Great Wall и так далее. Позволяет по средствам ELM327 проводить диагностику машин и работать с допустройствами. Если вы хотите быть в курсе состояния своего авто, функционала этого софта будет более чем достаточно. Плюс может работать с автомобилями .

    Итак, если вам важно, как функционирует ваша машина, все ли с ней в порядке, но при этом не хотите тратить время и деньги на посещение СТО, смело устанавливайте ПО, берите адаптеры и занимайтесь диагностикой тогда, когда пожелаете. Для этого нужно не так много - ELM327, OBD-2, USB, Bluetooth и Wi-Fi (в зависимости от используемого устройства) и ваш смартфон, планшет или ПК с одной из популярных операционных систем. Для Windows, iOS и Android отыскать нужные программы для диагностики несложно.