يامال للغاز الطبيعي المسال. تعليقات: يامال للغاز الطبيعي المسال، شركة إنتاج الغاز الروسية

24.10.2023 البرامج والخدمات

لقد أشرت هنا إلى الجهة التي تم شراء المعدات الخاصة بمصنع تسييل الغاز بها

لكن لسبب ما لم يشيروا إلى أكثر من مصنع محلي واحد، في حين أن هناك ما لا يقل عن 65 منهم، يبدو أن اليد لا ترتفع، عندما، كما هو مذكور أعلاه، أحضرت لك على الفور 5، وهذا مجرد جزء صغير منهم

لقد كتبنا عنها بإيجاز في الفقرة الأخيرة، وقمنا بتسويتها إذا جاز التعبير

وفي الوقت نفسه، هذا سؤال جيد، لذا تكتب، أنفقت الدولة الأموال على الميناء والتكنولوجيا الأجنبية

ما هي المواد الموجودة في الميناء، مقاول شركة MRTS - أرخانجيلسك، أنابيب تقوية الشاطئ، مواد خاملة، خرسانة

لملاحة السفن، ومعدات البنية التحتية للموانئ المختلفة، والإنتاج المحلي

ثم تكتب المصنع للاستثمار الأجنبي (اقرأ الغربي) النصف الأول ليس أجنبي روسي والنصف الثاني صيني أين الغرب اقرأ أمريكا وأقمارها الصناعية

ثانيا، المصنع مجرد مشروع منفصل، لماذا تم بناؤه بأموال المستثمرين، ما هي العملية التي يتم تنفيذها هناك، تكنولوجيا التسييل صحيحة،

وهذا يعني مجرد تقنية معينة لتسييل الغاز

وأين الاعتماد إذن، الاعتماد على ماذا؟

نحن نستكشف الموارد بأنفسنا، ونستخرجها بأنفسنا، حسنًا، الأمر ليس صعبًا في رأيك

تم مد الخطوط للمصنع وتم تركيب المعدات على الخطوط ليتدفق من خلالها الغاز إلى المصنع للتجهيز للشحن ونقوم بالتخزين والتجهيز للتسييل بأنفسنا

علاوة على ذلك، فإننا حتى "نصنع" صهاريج التخزين بأنفسنا، فهناك 7 منها إجمالاً، 4 من نوع و3 من نوع آخر، كما يوجد أيضًا صهاريج مساعدة متنوعة لعمليات الإنتاج

لقد استخدموا التكنولوجيا فقط لتغيير حالة المنتج المستخرج، وهذه عملية فيزيائية، تحويل مادة من حالة واحدة، على سبيل المثال، من غازية إلى سائلة، وقد أثرت بالفعل أن الغرب قد جاء إلى هنا ويبيع مواردنا بـ أيدينا

لا تشعر بالحرج من شراء طعام من متجر وفي المنزل، ضعه في ثلاجة مصنوعة باستخدام تكنولوجيا أجنبية، ولكن ليس بالضرورة من أين تأتي العلامة التجارية، على سبيل المثال liebherr

هناك منتجات منتجة محليًا في الثلاجة

والتي لديها مصانع في روسيا أيضا

في موريتز (بلغاريا)، يتم إنتاج وحدات التبريد والتجميد منذ عام 2000، وتنتج حوالي 750 ألف وحدة من المعدات سنويًا.

تقوم شركة Liebherr بتصنيع معدات البناء والطيران في نيجني نوفغورود. القلق لا ينتج ثلاجات Liebherr في روسيا. في مايو 2010، افتتحت شركة Liebherr مجمع الإصلاح والمستودعات Liebherr-Rusland في منطقة Odintsovo في منطقة موسكو - حيث يوجد المستودع الرئيسي لمجمدات وثلاجات Liebherr، بالإضافة إلى مكونات إصلاحها.

ولكن لديها أيضًا مكاتب تمثيلية في جمهورية ساخا (ياكوتيا)، ومنطقة ميرني، وإقليمي ميرني وكراسنويارسك، ومنطقة نوريلسك الحضرية، ونوريلسك، وتلك الموجودة في مناطق الاتحاد الروسي حيث تعتبر وجودها في قطاع المعدات الخاصة و المركبات الخاصة، معدات بناء الطرق مهمة

صحيح، هنا في الموقع معداتهم غير مرئية عمليا، يا لها من خيبة أمل لهذه الشركة، في بعض المشاريع تكون معداتهم مطلوبة في مكان ما، الأمر متروك للعميل والمقاول في هذه الحالة، ولكن ليس الدولة

حسنًا، وفي الوقت نفسه، عندما تكون هناك أيضًا ثلاجات في السوق، تقريبًا نفس الشيء، حسنًا، مع بعض الاختلافات، هناك أيضًا ثلاجات منتجة محليًا، ما المشكلة في ذلك؟

في الوقت نفسه، يقرر الجميع بنفسه ما هو الأفضل بالنسبة له، سواء المحلية أو الأجنبية لها عيوبها الخاصة

يختار المشتري بنفسه، ولحسن الحظ يوجد الإنترنت ولفترة طويلة تمت كتابة كل شيء عن كل منتج ومنتج وخدمة حول ماهية هذه الشركة أو تلك

فما هي المشكلة، هل من المعيب أن تحصل على المنتج الذي اخترته مقابل المال الذي اقترضته، أم ماذا لا أفهم؟

ثم لماذا كان هناك مثل هذه الضجة؟

على سبيل المثال، فيما يتعلق بالتسييل، كانت هناك مقالات على الموقع، وها هي

أمرت شركة غازبروم بتطوير تكنولوجيا تسييل الغاز

تريد شركة غازبروم الحصول على التكنولوجيا الخاصة بها لتسييل الغاز على نطاق واسع. في عام 2017، أبرمت الشركة عقدًا مع شركة Cryogenmash (جزء من United Machine-Building Plants, OMZ) الشركة القابضة لتطوير تكنولوجيا لإنتاج ما يصل إلى 100 طن من الغاز المسال (LNG) في الساعة (حوالي 0.87 مليون) طن سنويًا)، وكذلك إنشاء واختبار مصنع تجريبي، كما ورد في مجلة شركة غازبروم. وستعمل كل من شركة Giprooxygen (جزء من OMZ) وشركة Gazprom VNIIGaz ومجموعة HMS على المشروع بالتعاون مع Cryogenmash وGiprooxygen (جزء من OMZ). يتم منح المهندسين ثلاث سنوات لأعمال البحث والتطوير. ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجريبي للتركيب الأول في عام 2020. ورفض ممثل شركة غازبروم التعليق على تكلفة العقد.

سيتم إجراء اختبار المعدات الجديدة في أحد المواقع الصناعية الحالية لشركة غازبروم أو إحدى الشركات التابعة لها، حسبما صرح ممثل OMZ لـ Vedomosti. ويجري النظر في منطقة تشيستوبول الصناعية في تتارستان كخيار. للاختبار، من المخطط تركيب خط تسييل ذو إنتاجية منخفضة - حوالي 10 أطنان في الساعة (ما يصل إلى 87000 طن سنويًا).

لا توجد خبرة في استخدام التقنيات المحلية لتسييل الغاز على نطاق واسع (من مليون طن سنويًا أو أكثر) في روسيا حتى الآن. تطورات المصنع التجريبي VNIIGaz في السبعينيات والثمانينيات. ويسمح القرن الماضي ببناء محطات صغيرة فقط للغاز الطبيعي المسال بطاقة لا تزيد عن 50 ألف طن سنويا، ويتركز إنتاجها بالكامل في السوق المحلية. في المشاريع الكبيرة - خطين من مصنع الغاز الطبيعي المسال لمشروع سخالين -2 (إجمالي 9.6 مليون طن سنويًا) أو يامال للغاز الطبيعي المسال (ثلاثة خطوط طاقة كل منها 5.5 مليون طن سنويًا) - شل وAPCI الأمريكية، على التوالي. وذكرت مجلة الشركة أن مصانع التسييل التي تم تطويرها لصالح شركة غازبروم ستكون محلية بالكامل. يمكن لـ Cryogenmash إنتاج ما يصل إلى 80% من المعدات التكنولوجية الرئيسية نفسها.

قال نائب وزير الطاقة كيريل مولودتسوف، إن من بين المؤشرات المستهدفة لتطوير صناعة الغاز الروسية بحلول عام 2035، زيادة إنتاج الغاز الطبيعي المسال في روسيا بنسبة 3-8 مرات. التوقعات المدرجة في البرنامج هي 81 مليون طن سنويًا (في عام 2016 كانت 10.9 مليون طن).

إذا تم بناء محطة لتسييل الغاز بسعة وحدة تبلغ حوالي 0.9 مليون طن سنويًا وبها حصة غالبة من المعدات المحلية في روسيا، فسيكون هذا نجاحًا كبيرًا، كما يعتقد ألكسندر سوبكو، المحلل في مركز الطاقة التابع لشركة سكولكوفو. المدرسة: "على أساس مثل هذه المنشآت، من الممكن إنشاء مصانع كبيرة للغاز الطبيعي المسال موجهة للتصدير. ويجري الآن بناء عدة خطوط، ومثل هذه الحلول موجودة أيضًا في الولايات المتحدة”. من الناحية النظرية، في العديد من الخطوط ذات الحمولة المتوسطة، يمكنك الحصول على نفس الإنتاجية كما هو الحال في خط واحد كبير، ولكن اقتصاديات مثل هذا المشروع أسوأ بكثير، كما تلاحظ ماريا بيلوفا، مديرة الأبحاث في Vygon Consulting. ومن ناحية أخرى، لم يرفع أحد العقوبات. لقد تم التوسع في الآونة الأخيرة. وفي الوقت نفسه، فإن أكثر من 90% من محطات الغاز الطبيعي المسال واسعة النطاق في العالم تعمل بالتقنيات الأمريكية. وتعتقد بيلوفا أن نقلها إلى الشركات الروسية لا يخضع حتى الآن للعقوبات، ولكن لا ينبغي تأجيل تطوير شركاتنا أيضًا.

ونقلت مجلة غازبروم عن المدير العام لشركة OMZ ميخائيل سميرنوف: "نحن مقتنعون أنه بعد اختبار التكنولوجيا وإثبات قدرتها التنافسية وكفاءتها الاقتصادية، فإن لديها كل الفرص لتكون مطلوبة في كل من روسيا والخارج". وتوافق سوبكو على أن خطوط التسييل هذه يمكن أن تنافس أيضًا في السوق الدولية.

وفي وقت سابق أعطيتكم أمثلة على أنكم ببساطة تجاهلتم الحجج

الآن تم اتخاذ القرار: نقوم بتغيير التصميم، وستكون خطوط التسييل على منصات الجاذبية. سيتم إنشاء هذه المنصات، وخطوط التسييل نفسها، في ظل ظروف المصنع العادية. نخطط لإطلاق المرحلة الأولى من حوض بناء السفن كولا في عام 2019. ومن المهم جدًا إنشاء مركز هندسي روسي جديد في نيبيغاز (أحد أفضل معاهدنا).

يوفر "Arctic LNG-2" إمكانية تجميع خطوط إنتاج الغاز الطبيعي المسال على منصات خرسانية مسلحة من نوع الجاذبية في منشآت حوض بناء السفن كولا في منطقة مورمانسك، حيث سيتم إنشاء الإنتاج الضخم لخطوط الغاز المسال، والتي سوف يقلل بشكل كبير من تكلفة الغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي.

وهذا يعني أن هناك مؤسسات تقوم بذلك، وهناك تقنيات أيضًا

ونحن نخطط لاستخدامها في المشروع التالي

وحتى هناك قمت بتسليط الضوء عليها بالخط العريض بالنسبة لك، لكنها لا تزال مثل حبة البازلاء على الحائط

إذن ما هي الصراخ إذن، أنا لا أفهم، أنت تتجاهل كل حججي

PS وهذا هو الغاز الطبيعي المسال فقط، ولكن كم عدد الخطوط التي تمتلكها شركة نوفاتيك وحدها في الحقول الأخرى التي تعمل بالفعل، انظر أدناه في تعليق منفصل

العمل بنظام الورديات في مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال في سابيتا. يتم نشر الوظائف الشاغرة على الموقع الرسمي. المهن المطلوبة للرجال والنساء هي السائق، والفني، والميكانيكي، واللحام، والتركيب، والكهربائي، والقائد، والطباخ، وما إلى ذلك. في عام 2019، تخطط شركة Yamal LNG OJSC سنويًا لتشغيل خط إنتاج واحد لمصنع للغاز المسال، لذلك السؤال، يامال للغاز الطبيعي المسال - الوظائف الشاغرة، ذات صلة جدًا في الوقت الحالي.

التحول العمل والوظائف الشاغرة يامال للغاز الطبيعي المسال في معسكر التناوب.ردود فعل الموظفين حول العمل في الشمال. كيفية الحصول على وظيفة في نوبة سابيتا. اتصالات قسم الموارد البشرية لصاحب العمل المباشر. هل يوجد وظائف شاغرة للنساء؟ المهن: عامل بارع، سائق، كهربائي. وظائف شاغرة لشركة YAMAL LNG للعمل بنظام الورديات لعام 2019 في سابيتا - مشروع متكامل لإنتاج وتسييل وتوريد الغاز الطبيعي. يمكنك معرفة كيفية الحصول على وظيفة في إحدى الشركات ونوع العمل الذي تقدمه في الشمال على الموقع الرسمي. وكذلك على الموارد المتخصصة لنشر الوظائف الشاغرة.

املأ سيرتك الذاتية ➤

جهات الاتصال بقسم الموارد البشرية للتوظيف ورقم الهاتف والوظائف الشاغرة الحالية متاحة على الموقع الرسمي لشركة Yamalng LNG http://yamallng.ru/career/open_vacaency/ - حدد وظيفة شاغرة مفتوحة من القائمة وفي هذه الصفحة سيكون هناك زر "إرسال السيرة الذاتية الجاهزة". النص والشواغر المنشورة أدناه هي لأغراض إعلامية فقط.

العمل في مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال على أساس التناوب

تنتهج الشركة سياسات الموظفين والسياسات الاجتماعية بما يتوافق مع أعلى المعايير العالمية صرامة. يامال للغاز الطبيعي المسال – الوظائف الشاغرةلممثلي مختلف التخصصات، ويشارك في تنفيذ المشروع عمال من مختلف البلدان.

املأ سيرتك الذاتية ➤

بالإضافة إلى بناء المصنع، يجري بناء مطار حديث لحركة المرور الدولية وميناء بحري، بالإضافة إلى مرافق البنية التحتية الأخرى للنقل. ويتم بناء المصنع على عدة مراحل، ومن المقرر إطلاقه في 2019-2019. وسيتم توريد ما يصل إلى 16 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا إلى دول أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ، بالإضافة إلى بيع ما يصل إلى 1.2 مليون طن من مكثفات الغاز.

تتحسن ظروف العمل في شركة يامال للغاز الطبيعي المسال باستمرار، لذا فهي آمنة ومريحة، ويتم تزويد جميع العمال بحزمة اجتماعية كاملة، وتأمين طبي، وهناك فرصة للاستفادة من المنتجعات الصحية. تتطور الشركة بشكل نشط، لذلك هناك حاجة دائمة للعمالة المؤهلة في مختلف التخصصات.

يوجد اليوم مجموعة كبيرة من الوظائف الشاغرة، ويمكنك التقدم لشغل الوظيفة التي تناسب تعليمك وخبرتك العملية. أحدث الوظائف الشاغرة: مدراء، متخصصون في تكنولوجيا المعلومات، متخصصون ماليون واقتصاديون، مساعدو مختبر التحاليل الكيميائية، مهندسون في مجالات العمل المختلفة، مشغلو مصانع المعالجة.

يامال للغاز الطبيعي المسال – وظائف شاغرة للمتخصصين في مختلف التخصصات.المزايا الرئيسية التي تسمح للشركة بالمنافسة بنجاح في السوق الحديثة:

  • تقع الودائع على الأرض وتتركز بشكل كبير.
  • تقنيات التطوير متطورة بشكل جيد.
  • درس الجيولوجيا.
  • يتم إنفاق الحد الأدنى من الأموال على تطوير الحقول وإنتاج الغاز؛
  • الظروف المناخية تجعل من الممكن تنفيذ عملية التسييل بشكل فعال.
  • السوق الراسخة في أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ؛
  • الإعفاءات الضريبية وغيرها من الدعم الحكومي.

تتطلب العديد من الوظائف الشاغرة أشخاصًا لديهم خبرة في عمل مماثل، ولكن هناك أيضًا من يقبل الأشخاص الذين ليس لديهم خبرة في العمل، على سبيل المثال العمال العموميين، والسائقين لمختلف فئات القيادة، كما توجد وظائف شاغرة للنساء.

وظائف في مجال إنتاج الغاز في يامال

ومن المخطط إنتاج الغاز من 208 آبار، سيتم توريده إلى السوق في صورة مسال، لذلك، اعتبارا من عام 2017، سيتم تشغيل ثلاثة خطوط تكنولوجية، قدرة كل منها 5.5 مليون طن من الغاز المسال سنويا.

جاري تركيب رف شحن ذو رصيفين بميناء سبته. الآن أصبحت أرصفة الشحن جاهزة للعمل، لذلك يتم تسليم مواد البناء بشكل مستمر طوال العام. يتضمن هذا المشروع بناء أكبر مصنع لإنتاج الغاز الطبيعي المسال في روسيا.

هذه هي أكبر مؤسسة في شبه جزيرة يامال، والتي توفر للأشخاص في هذه المنطقة وظائف عالية الأجر، ويبلغ متوسط ​​الراتب 120.000 روبل. يامال للغاز الطبيعي المسال – الوظائف الشاغرة للعمل التناوبي. عادة ما تكون التحولات 30/15، 30/30، 60/30، ولكن قد يكون هناك آخرون، لذلك عند التقدم للحصول على وظيفة، كن مستعدا لمغادرة عائلتك وحياتك المعتادة والعمل في الظروف المناخية القاسية مؤقتا.

وبما أنه من المقرر بناء المصنع حتى عام 2019، فإن الحاجة إلى متخصصين جدد ستظل ذات صلة لفترة طويلة.

التحول في سابيتا مع الإقامة

معقل شركة يامال للغاز الطبيعي المسال هي قرية سابيتا، التي خلقت ظروفًا مريحة للعيش والراحة والترفيه للعمال. توجد غرف طعام مريحة وفندق وحمام ومجمع رياضي ومستودعات طعام وغيرها من المرافق. تتوسع البنية التحتية باستمرار، ويتم حاليًا بناء غرفة غسيل وأماكن معيشة وموقف سيارات دافئ ومقصف جديد، لذلك تظهر الوظائف الشاغرة الحالية. يعمل بالفعل أكثر من 15000 شخص في تنفيذ هذا المشروع، وإذا كنت مستعجلًا، فيمكنك الانضمام إليهم قريبًا.

ردود فعل الموظفين حول العمل في الشمال

يتضمن المشروع بناء مصنع لإنتاج الغاز الطبيعي المسال (LNG) على قاعدة الموارد في حقل جنوب تامبيسكوي. ويبلغ احتياطي الغاز المؤكد والمحتمل للحقل وفقا لمعايير PRMS 926 مليار متر مكعب. م - كجزء من المشروع، يتم إنشاء البنية التحتية للنقل، بما في ذلك ميناء بحري ومطار دولي في سابيتا.

مجموعة جديدة من الوظائف الشاغرة في شركة Yamal للغاز الطبيعي المسال لهذا اليوم

مهندس لحام فئة 1

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
سابيتا (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
الإشراف الفني وتنفيذ وتنسيق العمل لتحديد مدى الامتثال للمتطلبات المحددة لأعمال اللحام المنجزة والجسم (الهيكل الملحوم) أثناء البناء...
...الشركات العاملة في مجال النفط والغاز وصناعات تكرير النفط و/أو شركات إنتاج الغاز الطبيعي المسال. معرفة طرق اللحام: RD, RAD. النائب، ميلا في الغالون، AF، AAD.

مهندس كيميائي/مهندس كيميائي


- إجراء مجموعة كاملة من التحاليل التي يقدمها معمل التحليل الكيميائي بما في ذلك توزيع المهام بين العاملين في المختبر. تجهيز المختبر للاعتماد...
التعليم العالي في الكيمياء والتكنولوجيا الكيميائية. يفضل الدورات التالية: دورة الكيمياء لصناعة النفط والغاز، دورات التحليل المعملي...

مهندس كهربائي (الفئة 1)/مشرف (منطقة إمدادات الطاقة)

OJSC Yamal LNG Sabetta (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
المراقبة والإشراف على الامتثال للتشريعات واللوائح الحالية ومتطلبات الوثائق الإدارية والتنظيمية للحالة الفنية للتركيبات الكهربائية: PS...
التعليم المهني العالي (الكهرباء / الطاقة). الخبرة: 3 سنوات على الأقل من العمل في منصب مماثل. اللغة الإنجليزية بطلاقة.

مهندس طاقة رئيسي، قسم إمدادات الطاقة

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
سابيتا (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
تنفيذ الدعم التنظيمي والفني للدورة الكاملة أو المراحل الفردية لتشغيل التركيبات الكهربائية: المحطة الفرعية 35/10(6) كيلو فولت، ZRU-10(6…
التعليم المهني العالي (الكهرباء / الطاقة). الخبرة في التخصص: خبرة لا تقل عن 3 سنوات في وظيفة مماثلة.

أخصائي متدرب في مجال تكنولوجيا المعلومات (الدعم الفني)

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
موسكو، شارع Vernadskogo و2 آخرين من CAREER.RU
تجميع وتركيب وتحديث أجهزة الكمبيوتر. تشخيص الأجهزة والبرامج من أجل اكتشاف الأخطاء. إصلاح أجهزة الكمبيوتر عن طريق استبدال الأجهزة المعيبة...
المعرفة بأجهزة الكمبيوتر والأجهزة الطرفية. المعرفة بنظام التشغيل Windows XP / Vista / 7. معرفة بروتوكولات وخدمات الشبكة الأساسية.

مساعد مختبر التحاليل الكيميائية

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
سابيتا (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
أخذ العينات في الوقت المناسب بما يتفق بدقة مع الوثائق التنظيمية والفنية والجدول الزمني لأخذ العينات. إجراء التحليل الروتيني لعينات الغاز والغاز ...
التعليم العالي أو الثانوي المتخصص في مجال الكيمياء والتكنولوجيا الكيميائية أو التعليم الثانوي المتخصص، حيازة شهادة فني مختبر الرابع/الخامس...

مشغل محطة معالجة مياه الصرف الصحي / مشغل معالجة المياه الكيميائية (محطة معالجة المياه، الفئة الثالثة)

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
سابيتا (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
- تنفيذ عمليات تشغيل وإغلاق مرافق معالجة المياه، مع الاسترشاد بتعليمات كبير مشغلي لوحة التحكم. ضمان التشغيل الآمن لمعدات العمليات وخطوط الأنابيب.
التعليم الثانوي المتخصص أو العالي، ويفضل أن يكون مع التخصص في الصحة والعلوم. توفر شهادة تأهيل مشغل محطة معالجة مياه الصرف الصحي / مشغل معالجة مياه الصرف الصحي / مشغل ...

سيد اللحام

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
سابيتا (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
إنتاج الهياكل الملحومة (المنتجات، المنتجات: الهياكل المعدنية، خطوط الأنابيب، المعدات) وفقًا لمتطلبات الجودة المحددة. تحليل الخطة/الجدول الزمني لإنتاج الأنابيب الملحومة…
التعليم المهني الثانوي. خبرة في إصدار الشهادات لمعدات وتقنيات اللحام. خبرة في إدارة فريق (فريق) اللحامين عند القيام بأعمال اللحام (البناء والإصلاح) المسؤولة...

متخصص رائد في مجموعة دعم أنظمة المعلومات (سابيتا، أوكروج يامال-نينيتس ذاتية الحكم)

OJSC يامال للغاز الطبيعي المسال
سابيتا (أوكروج يامالو-نينيتس ذاتية الحكم)
الإدارة وتحسين أنظمة معلومات الشركة (EDS Directum، 1C، مراقبة الحفر، أنظمة إدارة المشاريع). إدارة نظام إدارة قواعد البيانات (DBMS) MS SQL 2008...
التعليم الفني العالي. الخبرة العملية: — التثبيت والتكوين والإدارة وتحسين التكوينات بناءً على 1C: Enterprise 8.2, 8.3…

عامل التجميع الميكانيكي

المسؤوليات:

تنفيذ مهام الإنتاج الواردة من رئيس عمال ورشة الإصلاح الميكانيكي لإصلاح المعدات واختبار ما بعد الإصلاح؛
تركيب وتكوين وتشخيص (استكشاف الأخطاء وإصلاحها)، وإصلاح وصيانة المعدات الميكانيكية (أنواع مختلفة من المضخات، والصمامات، وصمامات البوابة، وما إلى ذلك)؛
تقديم تقارير يومية عن الأعمال المنجزة والمشاركة في اجتماعات السلامة وإبلاغ المشرف بأي أعطال أو انحرافات.
الامتثال لمتطلبات تصريح العمل؛
المساعدة في إعداد تصاريح العمل؛
الحصول من المستودع على قطع الغيار اللازمة لأداء العمل؛

متطلبات:

التعليم الثانوي الخاص؛
مطلوب الحصول على شهادة ميكانيكي تجميع ميكانيكي (3 فئات على الأقل)؛
5 سنوات من الخبرة كفني إصلاح في ورشة عمل وفي الميدان في شركات صناعة النفط والغاز والبتروكيماويات؛
الخبرة في أنظمة إصدار تصاريح العمل.
المهارات في تحديد قطع الغيار اللازمة لأعمال الإصلاح / الترميم والخبرة في إعداد وتقديم الطلبات لها؛
مطلوب: خبرة في فحص وإصلاح صمامات الإغلاق والتحكم (أي: الصمامات الكروية والسدادية، وصمامات البوابة، والصمامات، وصمامات الأمان الزنبركية والنبضية (التجريبية)، وصمامات التحكم، وصمامات الفحص، وما إلى ذلك)؛
خبرة في الأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية.
مهارات مثبتة في استخدام الأدوات اليدوية والخاصة (التمركز والشد والتركيب والتفكيك لوصلات الفلنجة والعمل مع خطوط الأنابيب والأنابيب المرنة).

عامل صيانة شبكات التدفئة

ويتم إنشاء مصنع الغاز الطبيعي المسال على ثلاث مراحل مع إطلاقه في الأعوام 2017 و2019 و2019 على التوالي. وينص المشروع على إنتاج سنوي يبلغ حوالي 16.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال وما يصل إلى 1.2 مليون طن من مكثفات الغاز لإمدادات أسواق منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا.
يتم تنفيذ المشروع من قبل شركة Yamal LNG OJSC، التي يعد مساهموها أكبر الشركات في مجال إنتاج ومعالجة الهيدروكربونات: NOVATEK OJSC - 60%، Total - 20%، CNPC - 20%.

سياسة شؤون الموظفين

تتوافق OJSC Yamal LNG في أنشطتها مع المعايير الدولية العالية في مسائل السياسة الاجتماعية وشؤون الموظفين. يتم تنفيذ مشروعنا من قبل ممثلين من مختلف الجنسيات والدول. الهدف المشترك والفريق القوي هما الشرطان الأساسيان للتنفيذ الناجح للمشروع. تقوم الشركة بتهيئة ظروف عمل مريحة وآمنة، وتهتم بالضمان الاجتماعي للموظفين، وتقدم التعويضات، والتأمين الطبي الطوعي، وإمكانية إعادة تأهيل منتجع المصحة والترفيه.

املأ سيرتك الذاتية ➤

OJSC "YAMAL LNG" هي شركة تتطور بنشاط وتهتم بالتعاون مع المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا.

وظائف شاغرة في سابيتا

موسكو (5)
مدير إدارة التخطيط الاستثماري والتحليل المالي (معدل مرسوم)
كبير المتخصصين، قسم تكنولوجيا المعلومات (موسكو)
مهندس من فئة واحدة
مهندس التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
كبير المتخصصين في الإدارة المالية والاقتصادية
مصنع سابيتا/الغاز الطبيعي المسال (46)
________________________________________
نائب رئيس مجموعة التآكل
رئيس قسم المرافق المشتركة
نائب مدير مجموعة المعدات الكهربائية للمرافق العامة ومحطات توليد الكهرباء وتخزين وشحن المنتجات النهائية
مهندس كهربائي أول (قسم خطوط العمليات)
فئة المهندس 1 (مجموعة صيانة المعدات)
مهندس ميكانيكا فئة أولى (مصمم)
مهندس مدني وإنشائي كبير
مهندس صيانة المعدات وتخطيط PPR
مهندس مراقبة الحالة
مهندس إصلاح 1 فئة الإنتاج والإدارة الفنية
مهندس مشروع 2 الفئة / مهندس مشروع مبتدئ
مهندس كيميائي
فئة المهندس 2 (مهندس إيقاف التشغيل المبتدئ)
مهندس تقني 1 الفئة / تقني التحكم في العمليات
مهندس كهربائي أول (مرافق المصانع العامة)
مهندس مفتش 1 الفئة
مهندس مفتش 2 الفئة
مهندس 1 فئة لتطوير إجراءات أنظمة الإنتاج الرئيسية ومنشآت قسم الخط التكنولوجي
مهندس 1 فئة مهندس التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
مهندس البناء
مهندس تقني 2 فئات
مهندس المشروع
ماجستير إصلاح المعدات التكنولوجية
مهندس لأعمال البناء العامة والمنشآت
مشغل المنشآت التكنولوجية 7 قسم خطوط معالجة محطة تفريغ الغاز الطبيعي المسال
رئيس قسم التقدير والعقود / رئيس خدمات المشاريع والرقابة
مختبر التحليل الكيميائي 4-5 فئة
مهندس 2 فئة (مجموعة مراقبة الاهتزاز والتحكم) / JR. مهندس مراقبة الحالة
مشغل المنشآت التكنولوجية (لوحة التحكم المركزية) لموقع هياكل المدخل
رئيس مجموعة المقاييس
الفئة 1 مهندس NDT / مهندس NDT
مهندس فئة 1 في تخطيط الإنتاج
نائب مدير هندسة المشروع
مساعد فني
مهندس أدوات أول
مهندس الاستعداد التشغيلي / مهندس OR&A
مهندس الحالة الفنية لأنظمة التحكم ومعدات التشخيص
مهندس التآكل 2 الفئة
مشغل المنشآت التكنولوجية 8 مخطط تخطيطي للغاز الطبيعي المسال، قسم خطوط المعالجة
مهندس كهربائي 1 فئة
رئيس مختبر المقاييس، قسم ICS والأجهزة
مهندس مشروع الإعداد قبل المشروع / مهندس مشروع الواجهة الأمامية
كبير مختبري التحليل الكيميائي
مهندس 2 الفئة (المعدات الدوارة) / الابن. أخصائي المعدات الدوارة
فئة المهندس 1 (مهندس العمليات والتشغيل)
سابيتا - .
________________________________________
أخصائي قسم مراقبة الوثائق الفنية (الوردية 30/30)
مترجم
رئيس خدمة حماية البيئة
كبير المتخصصين في قسم أمن المعلومات (سابتا)
نائب رئيس خدمة حماية البيئة
كهربائي 3-4 فئات
قفال - مشغل الآلة

يامال للغاز الطبيعي المسال هو مشروع متكامل لإنتاج وتسييل وبيع الغاز
مزايا تنافسية
الاحتياطيات التقليدية ذات التركيز العالي الموجودة على الأرض
الجيولوجيا المدروسة جيدًا وتقنيات التطوير المثبتة
تكاليف التطوير والإنتاج منخفضة للغاية
كفاءة عالية في عملية التميع نتيجة لانخفاض متوسط ​​درجة الحرارة السنوية
الوصول إلى الأسواق في أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ
الدعم الحكومي، بما في ذلك المزايا الضريبية

البنية التحتية للمشروع

ويتضمن مشروع تطوير الحقل حفر 208 آبار في 19 منصة آبار. وسيتم توريد الغاز المنتج في الحقل إلى السوق العالمية على شكل غاز طبيعي مسال، حيث سيتم بناء مصنع لتسييل الغاز يتكون من ثلاثة خطوط تكنولوجية بطاقة 5.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا لكل منها. ستتكون البنية التحتية لتحميل الغاز الطبيعي المسال للتصدير من منصة تحميل ذات رصيفين بميناء سابيتا، ومجهزة بهياكل حماية من الجليد. سيتم استخدام ناقلات Arc7 المصنوعة من الجليد المقوى لنقل الغاز الطبيعي المسال.

حالة تنفيذ المشروع

وتم اتخاذ القرار الاستثماري النهائي بشأن المشروع في ديسمبر 2013، ومن المقرر أن يبدأ إنتاج الغاز الطبيعي المسال في عام 2017.
وقد تم الانتهاء من المناقصات الكبرى وإبرام العقود الرئيسية لتوريد المواد والمعدات وتقديم خدمات التصميم والبناء. تم التعاقد على أكثر من 95% من منتجات مصنع الغاز الطبيعي المسال. تم البدء في تشغيل أرصفة الشحن بميناء سبتة، مما يضمن تسليم بضائع البناء على مدار السنة. وتجري حاليًا أعمال الحفر التطويري والبناء والتركيب في مرافق مصنع الغاز الطبيعي المسال. وفي نهاية عام 2016، كان المشروع قد اكتمل بنسبة 75% تقريبًا.

كجزء من مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال، من المخطط بناء أكبر مصنع لمعالجة وإنتاج الغاز الطبيعي المسال في البلاد، قادر على تطوير قدرة تبلغ حوالي 16.500.000 طن سنويًا بناءً على موارد حقل جنوب تامبيسكوي.
وبحسب معايير PRMS، يبلغ الاحتياطي المؤكد والمحتمل لحقل الغاز حوالي 900 مليار متر مكعب. يتضمن هذا المشروع تنفيذ طرق الاتصال:
ميناء بحري,
هيكل النقل الحركي,
مطار سابيتا الحديث.

العمل في شركة يامال للغاز الطبيعي المسال

تعد شركة OJSC Yamal LNG إحدى الشركات الرائدة في المنطقة في شبه جزيرة يامال، الواقعة خارج الدائرة القطبية الشمالية. هذا المشروع عبارة عن مشروع مشترك، حيث تعود حصة الإدارة إلى OJSC NOVATEK وTOTAL وCNPC وصندوق طريق الحرير.
الرواتب في Yamal LNG تبدأ من 120.000 روبل.

يتضمن هذا الهيكل عددًا كبيرًا من الوظائف. هذا الاتجاه مطلوب على نطاق واسع بين الباحثين عن عمل الذين هم على استعداد للابتعاد عن حياتهم المعتادة والانتقال إلى ظروف العمل الشاقة لمدة شهر واحد أو أكثر. يتم تنظيم جدول التحول بشكل أساسي على النحو التالي: 30/15، 30/30، 60/30 - ومع ذلك، هناك خيارات أخرى.
ظروف العمل
ومن المقرر بناء المصنع على ثلاث مراحل:
2017
2019
2019
وعليه فإن الشواغر الحالية في المشروع سوف تظهر لفترة طويلة. أصحاب العمل المباشرون على استعداد لتقديم أفضل الظروف للعمل بنظام الورديات في صناعة إنتاج الغاز.
ويتم إنشاء مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال فوق الدائرة القطبية الشمالية في شمال شبه جزيرة يامال، في موقع حقل الغاز الطبيعي جنوب تامبي. تم تنفيذ البناء بنجاح على 3 مراحل في 2017 و2019 و2019. ويخطط مشروع معالجة الغاز الطبيعي لإنتاج 16.5 مليون طن من الغاز المسال وما يصل إلى 1.2 مليون طن من مكثفات الغاز سنويًا لأسواق آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا. ستكون فرص العمل في مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال متاحة أدناه.

Yamal LNG - البحث عن عمل على أساس التناوب: أحدث الوظائف الشاغرة

اليوم، أصبح أسلوب التناوب أكثر جاذبية للعديد من الباحثين عن عمل بسبب الرواتب المرتفعة المقدمة والرحلات إلى مناطق مختلفة من البلاد. وبالتالي، فإن الوظائف الشاغرة في شركة Yamal LNG تحظى باهتمام العديد من المتخصصين نظرًا لإتاحة الفرصة لها للحصول باستمرار على راتب جيد وخبرة جديدة وبناء حياة مهنية ناجحة.

للتعرف على عروض العمل هذه، يُقترح الاستفادة من الفرص الواسعة المتاحة للمستخدمين على شبكة الويب العالمية على موقع ويب مخصص للتوظيف. يتم إضافة الكثير من الإعلانات الجديدة باستمرار هنا. يشير كل واحد منهم إلى معلومات أساسية عن تخصص معين يثير اهتمام المتقدمين. يوضح مدى ملاءمة العرض للمتخصص من حيث الراتب ومنطقة العمل والمسؤوليات والجوانب الأخرى.
شركة يامال للغاز الطبيعي المسال

يامال للغاز الطبيعي المسال هي شركة لإنتاج الغاز. يهدف المشروع إلى البناء النشط لمصنع مخصص لإنتاج الغاز الطبيعي المسال. ومن المخطط في إطاره إنشاء المرافق اللازمة.

ويتضمن المشروع المناطق التالية للغاز الطبيعي:

  1. التعدين.
  2. تسييل.
  3. لوازم.

تشمل المزايا وجود قاعدة موارد جيدة، بالإضافة إلى موقع جيد، مما يتيح لك تحقيق نتائج ممتازة.

يتم تسهيل ذلك أيضًا من خلال عمل الموظفين المؤهلين تأهيلاً عاليًا الذين يعملون في مختلف التخصصات، ويطبقون بشكل مباشر الحجم الكامل لمعارفهم المهنية ومهاراتهم العملية.

الشواغر الحالية

من السهل على الإنترنت اليوم العثور على العديد من عروض العمل للشركات في المجالات التالية:

  • مشغل محطة وقود، محطة معالجة مياه الصرف الصحي؛
  • مساعد مختبر؛
  • أمين مخزن الوقود ومواد التشحيم؛
  • ميكانيكي الأجهزة؛
  • مترجم؛
  • جيولوجي.
  • قطع الغاز
  • مهندس متقدم الرتبة؛
  • مهندس عملية؛
  • رئيس ورشة عمل القسم.
  • مدرب؛
  • فني؛
  • التشطيب؛
  • خبير اقتصادي؛
  • عازل؛
  • رئيس المختبر؛
  • محاسب؛
  • مشغل رافعة شاحنة؛
  • مهندس كيميائي؛
  • المثبت.
  • مراقب عمال؛
  • القاذف.
  • سائق؛
  • بناء.
  • سائق؛
  • كبير المتخصصين.

ومن هذه القائمة الواسعة يتضح أن الشركة تحتاج إلى موظفين مؤهلين في العديد من التخصصات. كل وظيفة شاغرة في شركة Yamal LNG لها قائمة خاصة بها من متطلبات المرشحين والمسؤوليات المهنية.

ظروف العمل

الوظائف الشاغرة المعروضة تهم الباحثين عن عمل بسبب ظروفها الجذابة. وبالتالي، يتم تزويد الموظفين بكل ما يلزم ويتم تسجيلهم رسميًا وفقًا لجميع تشريعات العمل ذات الصلة.

تشمل المزايا عرض راتب مرتفع ومستقر مقابل العمل المثير للاهتمام في فريق ودود مع فرصة اكتساب الخبرة والمعرفة الجديدة وتحقيق إمكاناتك المهنية الكاملة بالإضافة إلى التدريب المتقدم. تتميز مناصب التحول في شركة Yamal LNG بجداول عمل مريحة، وإجازات طويلة، وفرصة السفر إلى مناطق البلاد.

مصنع للغاز الطبيعي المسال في يامال

ويتم بناء مصنع للغاز الطبيعي المسال بسعة حوالي 16.5 مليون طن مباشرة في حقل غاز جنوب تامبي، على خليج أوب. يتضمن البناء نوعًا من التركيب المعياري، مما يقلل بشكل كبير من التكاليف المالية للبناء ويحدد الجدول الزمني لتنفيذ المشروع. وسيحتوي هذا المشروع على 3 خطوط لتسييل الغاز الطبيعي بطاقة 5.5 مليون طن سنويا. ومن المقرر أن يتم الإطلاق الأول في عام 2017. ومع الأخذ في الاعتبار انخفاض متوسط ​​درجات الحرارة في القطب الشمالي، فإن هناك حاجة إلى طاقة أقل بكثير لعملية تسييل الغاز، مما يجعل من الممكن تحقيق كميات كبيرة من إنتاج الغاز الطبيعي المسال مقارنة بالمشاريع الموجودة في الجنوب واستخدامات مماثلة. وبعد أن يبدأ المصنع في إنتاج المواد الهيدروكربونية، سيتم نقل الخليط من آبار الحقل عبر شبكات تجميع الغاز إلى مجمع واحد لتحضير الغاز وتسييله. بعد ذلك، عند مدخل المجمع ستكون هناك عملية فصل. تشتمل هياكل المدخلات على منشآت تعمل على تجديد الميثانول وتثبيت المكثفات. وسيذهب الغاز الطبيعي المنفصل إلى الخطوط التكنولوجية حيث سيتم تسييله وتنقيته من الغازات الحمضية والميثانول، بالإضافة إلى تجفيف وإزالة الزئبق، واستخراج الإيثان والبروبان وغيرها من الهيدروكربونات الثقيلة. بعد ذلك، سيتم إرسال الغاز الطبيعي المنقى للتبريد والتسييل. وسيتم تخزين الغاز الطبيعي المسال في خزانات مغلقة متساوية الحرارة. ومن المخطط بناء 4 خزانات بسعة 160 ألف متر مكعب. م.كل. وظائف في مصنع الغاز الطبيعي المسال في الوظائف الشاغرة في يامال - واصل القراءة.

قرية سابيتا - لسكن العمال

وتعتبر قرية سابيتا الواقعة على الجانب الشرقي من شبه جزيرة يامال معقل شركة يامال للغاز الطبيعي المسال. تم إنشاء بنية تحتية حديثة هنا لتوفير حياة مريحة للعمال، وتم بناء مجمعات إضافية لدعم الحياة: مستودع للوقود ومواد التشحيم، ومستودعات لتخزين المواد الغذائية، وغرفة غلاية موثوقة، ومقاصف مريحة، ومركز طبي، وفندق، وحمام عام ومجمع رياضي ومرافق الصرف الصحي ومعالجة المياه. يتم بناء مقصف آخر ومحطة إطفاء ومغسلة وموقف سيارات دافئ ومباني سكنية إضافية لعمال البناء. في مرحلة بناء المشروع، يبلغ عدد الموظفين حوالي 15000 شخص. انضم إلينا أيضًا.

وظائف شاغرة في شركة يامال للغاز الطبيعي المسال:

صانعو الأقفال بمختلف فئاتهم (3-6)؛
المهندسين من جميع الفئات.
الميكانيكيين.
مهندسي التفتيش.
تقنيات من جميع الاتجاهات؛
متخصصون في هياكل المداخل؛
صانعو الأقفال من مختلف المؤهلات والمستويات.

بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تكون هناك وظائف شاغرة لا تتطلب خبرة عملية، ووظائف شاغرة للعاملين العامين، والسائقين. كما أن هناك وظائف شاغرة للنساء في المشروع.
تجدر الإشارة إلى أن شركة OJSC "YAMAL LNG" هي واحدة من أكثر أرباب العمل جاذبية في الصناعة؛ فالمعايير الدولية في السياسات الاجتماعية وسياسات شؤون الموظفين تسمح للشركة بتقديم أفضل ظروف العمل في السوق. ويشارك في بناء المصنع مجموعة واسعة من المتخصصين من مختلف البلدان. الهدف المشترك والفريق الموحد هما المكونان الرئيسيان لإنجاز المشروع بنجاح.

يتم تقديم المتخصصين على أساس التناوب:
1. الضمان الاجتماعي.
2. التعويضات المختلفة (الإقامة، الطعام).
3. في إتش آي؛
4. قسائم للمصحات ومنتجعات الاستشفاء وغيرها.

العمل العاجل على أساس التناوب: .

املأ سيرتك الذاتية ➤

فيلم فيديو مثير للاهتمام عن يامال:

وظائف شاغرة في شركة يامال للغاز الطبيعي المسال. العمل بنظام الورديات في سابيتا

5 (100%)، التقييمات: 51

الخصائص العامة

ويعد مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال ثاني مصنع لإنتاج الغاز المسال في روسيا، بطاقة إنتاجية تبلغ 16.5 مليون طن سنويا. سيتم البناء على ثلاث مراحل تبلغ سعة كل منها 5.5 مليون طن. تم تأجيل الموعد النهائي لوضع الخط الأول من المصنع في التشغيل التجاري من عام 2016 إلى عام 2017. بحلول هذا الوقت، يجب الانتهاء من التطوير وحجم الحفر اللازم لتشغيل الحقل، وينبغي بناء ميناء وتشكيل أسطول ناقلات من فئة كاسحات الجليد. ومع ذلك، نظرًا للوضع الاقتصادي الصعب الذي تطور في البلاد في نهاية عام 2014، فضلاً عن مشاكل السياسة الخارجية، فقد تم تغيير توقيت مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال مرة أخرى. وعلى وجه الخصوص، ذكرت توتال أنها لم تعد تتوقع بدء الإنتاج في عام 2017.

اعتبارًا من فبراير 2015، تم الانتهاء من بناء منشآت يامال للغاز الطبيعي المسال بنسبة 20-25%، وتم تقديم طلبات شراء للمعدات ذات فترات زمنية طويلة، بما في ذلك المبادلات الحرارية المبردة، وتوربينات الغاز، وضواغط خطوط التسييل؛ وقد تم حفر 22 بئر إنتاج، ويعمل بالفعل أكثر من 3100 عامل بناء في المواقع. وقد تم تجهيز موقع بناء المصنع، والبدء في بناء الأساس لخزانات الغاز الطبيعي المسال، كما أن بناء الميناء البحري في مرحلة متقدمة. وفي ديسمبر 2014، هبطت أول طائرة ركاب في مطار سابيتا. وعند اكتماله، سيكون المطار قادرًا على استيعاب جميع أنواع الطائرات، بما في ذلك طائرات الشحن.

وفي نوفمبر 2013، أعلنت نوفاتيك إمكانية توسيع مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال إلى 25-30 مليون طن سنويا باستخدام احتياطيات شبه الجزيرة. يمكن أن تكون قاعدة الموارد لتوسيع المشروع هي احتياطيات حقلي سلمانوفسكوي (أوتريني) وجيوفيزيتشيسكوي.

وكجزء من المشروع، تم إجراء المناقصات الرئيسية وإبرام العقود الرئيسية:

  • في أبريل 2013، وقعت شركة Yamal LNG OJSC، بعد تقديم مناقصة، اتفاقية مع كونسورتيوم Technip (فرنسا) وشركة JGC Corp. (اليابان) لتصميم وتوريد المعدات والمواد والمكونات والبناء والتشغيل (عقد EPC) لمجمع لمعالجة وتسييل الغاز الطبيعي في حقل جنوب تامبيسكوي.
  • في سبتمبر 2013، أبرمت شركة Yamal LNG OJSC عقدًا مع شركة Siemens الألمانية لتوريد العناصر الرئيسية لمحطة الطاقة الحرارية، والتي ستزود شركة Yamal LNG بالكهرباء والحرارة. تشمل مسؤوليات شركة سيمنز تصنيع واختبار وتسليم وتركيب وتشغيل ثمانية توربينات غازية ومعدات أخرى.
  • في أكتوبر 2013، اختارت شركة Yamgaz SNC، وهي مشروع مشترك بين Technip وJGC، شركة General Electric الأمريكية كمورد لمعدات الضواغط التوربينية الرئيسية لثلاثة قطارات في مصنع الغاز الطبيعي المسال.
  • وفي يناير 2014، وقعت شركة يامغاز إس إن سي اتفاقية مع شركة فينشي الفرنسية لبناء أربع منشآت لتخزين الغاز الطبيعي المسال بسعة 160 ألف متر مكعب. متر لكل منهما.
  • في يناير 2014، أبرمت شركة Yamgaz SNC عقدًا مع شركة Yokogawa Electric اليابانية لتوريد أنظمة التحكم والسلامة المتكاملة (ICSS) لمشروع Yamal للغاز الطبيعي المسال.
  • في يوليو 2014، أبرمت شركة Yamgaz SNC عقدًا مع شركة هندسة النفط البحرية الصينية. (COOEC) لتصنيع معدات تسييل الغاز الرئيسية بقيمة 1.623 مليار دولار.

هناك سببان رئيسيان لتفعيل المشروع في يامال:

  1. توافر موارد ضخمة. قاعدة الموارد للمحطة هي حقل Yuzhno-Tambeyskoye (الاحتياطيات تبلغ 1.3 تريليون متر مكعب)، بالإضافة إلى الحق في استخدام باطن الأرض لأربع مناطق أخرى ممنوحة لشركة NOVATEK بموجب قرار حكومي في أغسطس 2011، الأمر الذي من شأنه زيادة قاعدة الموارد للمحطة 4.5 تريليون متر مكعب من الغاز. هذه هي الحقول الجيوفيزيائية وسلمانوفسكوي (على أراضي شبه جزيرة جيدان)، وكذلك مناطق شمال أوب وشرق تامبي (المنطقة المائية في الجزء الشمالي من خليج أوب).
  2. لوجستيات المشروع. الموقع الفريد يامال يجعل من الممكن إنشاء نموذج لوجستي مرن وتنافسي يضمن إمدادات الغاز الطبيعي المسال على مدار العام لأسواق أوروبا وأمريكا الشمالية، بالإضافة إلى الإمدادات المباشرة إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ عبر طريق بحر الشمال. وتخطط توتال لتوريد الغاز الطبيعي المسال الروسي من شبه جزيرة يامال إلى المملكة المتحدة وأوروبا. بالضبط ما هي كمية الغاز التي سيتم بيعها في السوق الأوروبية وإلى أي الشركات سوف يصبح واضحا خلال الأشهر القليلة المقبلة.


المساهمين

يامال للغاز الطبيعي المسال هو أكبر مشروع لإنتاج الغاز الطبيعي المسال في يامال، وتنفذه شركة الغاز الروسية المستقلة - NOVATEK OJSC. في يونيو 2009، استحوذت الشركة على حصة في OAO Yamal LNG (51%)، وفي سبتمبر 2011، تمت زيادة حصة NOVATEK إلى 100%. وفي أكتوبر من نفس العام، استحوذت شركة توتال على 20% من مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال، وأصبحت الشريك الاستراتيجي لشركة نوفاتيك في المشروع. في يناير 2014، ظهر الوافد الجديد بين المساهمين في مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال. أنهت شركة NOVATEK وشركة CNPC الصينية صفقة شراء وبيع حصة 20٪ في مشروع Yamal للغاز الطبيعي المسال. وبعد الصفقة يتم توزيع أسهم المساهمين على النحو التالي.


المصدر: Vesti.Finance، 19 سبتمبر 2014.

لكن نوفاتيك تواصل البحث عن شركاء يمكنهم الحصول على 9% أخرى من الغاز الطبيعي المسال في يامال. ومن بين المتنافسين شركات صينية ويابانية وهندية. لكن العقوبات الأمريكية المفروضة على الشركة أثرت سلباً على آفاق هذه المفاوضات. رفضت الشركات اليابانية وشركة النفط والغاز الهندية ONGC الاستحواذ على حصة في شركة Yamal LNG. الآن، وفقا لبعض التقارير، تفكر نوفاتيك في جذب مستثمر مالي بحت، والذي يمكن أن يكون في الظروف الحالية صندوق استثمار روسي صيني أو غازبرومبانك، الذي كان مهتما بالفعل بحصة في المشروع.

وفي ليلة 21 أكتوبر، توفي رئيس شركة توتال، كريستوف دي مارجيري، في حادث تحطم طائرة في مطار فنوكوفو بموسكو. وبموجب قرار إدارة الشركة، سيتولى إدارة الشركة بحكم الأمر الواقع، حتى عام 2015، شخصان: تم تعيين باتريك بوياني مديرًا تنفيذيًا، وتولى تييري ديسمارايس، الذي كان يشغل في السابق منصب المدير العام ورئيس المجلس الإداري للشركة، منصب المدير التنفيذي للشركة. منصب رئيس مجلس إدارة شركة توتال.

وفي نهاية نوفمبر/تشرين الثاني، أكد الرئيس الجديد لشركة توتال، باتريك بويانيه، نوايا الشركة للتعاون مع روسيا في مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال.

الاستثمارات

لا يتم الإعلان عن تفاصيل اقتصاديات المشروع. في البداية، قدرت نوفاتيك الاستثمارات في يامال للغاز الطبيعي المسال بمبلغ 20 مليار دولار، ولكن في ديسمبر 2013 تم اتخاذ قرار الاستثمار النهائي بشأن المشروع وزاد التقدير إلى 26.9 مليار دولار.

وفي مايو 2014، وقعت المؤسسة المصرفية للتنمية الصينية، وفنيشيكونوم بنك، وجازبروم بنك، ويامال للغاز الطبيعي المسال، مذكرة بشأن تنظيم التمويل لبناء مصنع للغاز الطبيعي المسال. وستعمل الشركة الصينية كمنسق عام للتفاعل مع المؤسسات المالية الصينية و"ستبذل كل ما في وسعها" لجذب التمويل من البنوك الصينية لمدة تصل إلى 15 عامًا. والبنوك الصينية قادرة على تقديم نحو 20 مليار دولار لمشروع يامال للغاز الطبيعي المسال، لكن حتى اليوم لا توجد اتفاقيات محددة.

وحتى الآن، لم تضمن شركة يامال للغاز الطبيعي المسال قدرتها على جذب الأموال الكافية للاستثمار. يجب أن يتم تمويل المشروع بنسبة 30-40% من قبل المساهمين، وسيتم جمع المبلغ المتبقي من خلال تمويل المشروع. بحلول منتصف عام 2014، استثمر المساهمون - نوفاتيك وتوتال وسي إن بي سي - 45.2 مليار و31.9 مليار و42.2 مليار روبل. على التوالى. اتفق المساهمون على التمويل غير المتناسب، وحتى يتم الوصول إلى قدر معين من الاستثمار، سوف تستثمر نوفاتيك بشكل متناسب عدة مرات أقل من المشاركين الآخرين في المشروع. وفي النصف الأول من عام 2014، تم استثمار 64.4 مليار روبل، منها 65.5% جاءت من شركة النفط الوطنية الصينية، في حين كانت مساهمة نوفاتيك 2% فقط. ويمكن الوصول إلى المستوى الذي يصبح عنده التمويل متناسبا بحلول نهاية عام 2015.

حتى الآن، يتم تمويل المشروع فقط من قبل المساهمين، لكن هذه الأموال ليست كافية لتغطية جميع التكاليف، ولم يكتمل جذب تمويل المشروع بسبب العقوبات المفروضة على نوفاتيك. ووافقت الشركة على تلقي 2.3 مليار دولار من صندوق الثروة السيادية وتجري محادثات لتلقي نحو 10 مليارات دولار من البنوك الصينية، على أمل استكمالها بحلول منتصف العام.

ويقدر إجمالي الاستثمار في يامال للغاز الطبيعي المسال بنحو تريليون روبل (وهذا يشمل الاستثمارات في تطوير الحقول، وبناء المصنع، وبناء ميناء سابيتا، والأسطول وبناء الخدمات اللوجستية على طول طريق بحر الشمال بأكمله). ووفقا للبيانات الرسمية، تعتزم الحكومة القيام بدور مباشر في إنشاء بنية تحتية جديدة للنقل في الشمال. على وجه الخصوص، يبلغ إجمالي مبلغ التمويل لمشروع يامال للغاز الطبيعي المسال 97.2 مليار روبل. ومن بين هؤلاء، خصصت حكومة البلاد 71.2 مليار روبل، و26 مليار روبل من مصادر من خارج الميزانية. سيتم استخدام الأموال التي خصصتها الحكومة لبناء مرافق الميناء البحري بالقرب من قرية سابيتا وإنشاء قناة شحن في خليج أوب لنقل الغاز الطبيعي المسال.

سيكون حجم الاستثمارات الرأسمالية في المشروع حتى عام 2018: 717.2 مليار روبل (53.6% من إجمالي التمويل) من الأموال المقترضة، 407.3 مليار (32%) - أموال المشاركين في المشروع الاستثماري؛ 150 مليار (11.8%)- أموال صندوق الرعاية الوطنية.

بفضل توفير الأفضليات الضريبية، سيتم ضمان ربحية المشروع. على وجه الخصوص، لا توجد ضريبة على استخراج المعادن ورسوم تصدير. قامت سلطات منطقة يامال-نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي، بدورها، بإلغاء ضريبة الأملاك على المنظمات التي تنفذ دورة تكنولوجية موحدة لاستخراج وإنتاج الغاز الطبيعي المسال في أراضي المنطقة، وخفضت ضريبة أرباحها. بالإضافة إلى ذلك، في فبراير 2015، وقع رئيس الوزراء ديمتري ميدفيديف مرسومًا يقضي بإدراج المعدات الخاصة بمصنع مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال في قائمة المنتجات المستوردة المعفاة من ضريبة القيمة المضافة.

التقنيات

وتعتبر المحطة مشروعاً فريداً للطاقة من حيث تعقيدها، حيث سيتم بناؤها في ظروف مناخية قاسية. ويتطلب تنفيذه تقنيات متقدمة ولكن مثبتة، بما في ذلك تطورات BASF في تنقية الغاز الطبيعي، وابتكارات توتال في تسييل الغاز وتخزينه ونقله، بالإضافة إلى أحدث التقنيات لضمان بناء الآبار بكفاءة وصديقة للبيئة. على سبيل المثال، في يناير 2013، تم الانتهاء من إنتاج أحدث منصة حفر تسمى "أركتيكا" في أورالماشزافود، والتي سيتم استخدامها للعمل في حقل جنوب تامبيسكوي. كما ستقوم شركة American Air Products & Chemicals بتوريد ثلاثة مبادلات حرارية مبردة سيتم استخدامها في عمليات تسييل الغاز باستخدام سائل تبريد مختلط للتبريد المسبق. في أكتوبر 2014، أبرمت شركة Yamgaz SNC عقدًا مع شركة The Atlantic Gulf & Pacific Company (AG&P) الفلبينية لتوريد الوحدات التكنولوجية لشركة Yamal LNG.

مواصلات

قررت شركة نوفاتيك أنه لن تكون هناك إمدادات من الغاز عبر خطوط الأنابيب، وسيتم الرهان على آفاق طريق بحر الشمال. في عام 2011، عندما كانت حمولة طريق بحر الشمال 120 ألف طن، تم نقل أول ناقلة نقل كبيرة تابعة لشركة نوفاتيك على طول طريق النقل هذا. واليوم، ارتفع حجم عبور البضائع على طول طريق البحر الشمالي بالفعل إلى 2 مليون طن، مما يشير إلى زيادة في كثافة استخدام هذا الطريق. الآن يعمل منتج الغاز المحلي على إيجاد الطرق الأمثل لحركة الناقلات ذات الحمولة الكبيرة على طول طريق بحر الشمال، على وجه الخصوص، شمال جزر سيبيريا الجديدة.

وفي الصيف، سيسافر الغاز الطبيعي المسال على طول طريق بحر الشمال إلى الدول الآسيوية. وفي الوقت نفسه، سيتم توفير الغاز للسوق الأوروبية فقط في فصل الشتاء، حيث أن طريق بحر الشمال مغطى بالكامل بالجليد. وسوف يصبح نقلها إلى آسيا مستحيلا.

  • كجزء من مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال، من المخطط بحلول عام 2017 بناء 10 كاسحات جليد لنقل الغاز المسال، والتي ستصبح أكبر السفن المصممة خصيصًا لظروف القطب الشمالي. ويبلغ طول السفن 300 متر، وطاقتها 40-42 ميجاوات، وعرضها 50 مترًا، وطاقتها 180 ألف طن. تم تصميم ناقلات الغاز من قبل مكتب التصميم الفنلندي Aker Arctic.
  • في مصنع البلطيق، خصيصا لتنفيذ مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال، بدأوا في بناء كاسحة جليد نووية فريدة من نوعها - الأكبر والأقوى في العالم. هذه هي السفينة الأولى والرائدة في سلسلة جديدة من كاسحات الجليد. في المجموع، من المخطط بناء ثلاثة كاسحات الجليد من هذه الفئة.
  • تم الإعلان عن خطط لبناء 16 ناقلة للغاز الطبيعي المسال فئة ARC7 لنقل الغاز الطبيعي المسال من ميناء سابيتا إلى الأسواق العالمية. وسيتم بناؤها من قبل شركة دايو الكورية الجنوبية لبناء السفن والهندسة البحرية.
  • في مارس 2014، وكجزء من عقد مؤرخ في يوليو 2013، طلبت سوفكومفلوت من شركة دايو بناء أول ناقلة غاز طبيعي مسال لكسر الجليد.
  • في أبريل 2014، أصبح من المعروف أن شركة يامال للغاز الطبيعي المسال قد شكلت قائمة من المتنافسين المحتملين بين شركات الشحن التي ستنقل الغاز الطبيعي المسال. وتشمل القائمة شركة Sovcomflot وشركة Mitsui OSK اليابانية وشركة Teekay LNG الكندية.

ميناء سابيتا

بدأ إنشاء ميناء سابيتا البحري في يوليو 2012. وبالإضافة إلى تصدير الغاز المسال، قد يوفر تطوير الميناء فرصًا إضافية لتطوير حقول جديدة في يامال وخليج أوب. وبالتالي، فإن سابيتا هي مكون البنية التحتية الرئيسي للمشروع، وكذلك المنشأة الكبيرة الوحيدة التي تغطي تكاليف بنائها الحكومة الفيدرالية، التي تعتبر سابيتا ميناء متعدد الأغراض لتطوير يامال والطريق البحري الشمالي (الطريق البحري الشمالي). إجمالي الاستثمار في الميناء 900 مليار روبل). . تخصص الميزانية الفيدرالية 47.3 مليار روبل لبناء الميناء. في يونيو 2014، أصبح من المعروف أن بناء ميناء سابيتا قد ارتفع في التكلفة بمقدار 22 مليار، ليصل إلى 69.6 مليار روبل.

حتى الآن، تم بالفعل الانتهاء من تصميم الميناء. اعتبارًا من أوائل أكتوبر 2013، حصلت شركة يامال للغاز الطبيعي المسال على جميع الموافقات الحكومية البيئية وموافقات الخبراء لتوثيق المشروع. الآن تجري أعمال البناء النشطة هناك ووفقًا للتوقعات، لن يتم انتهاك الموعد النهائي لإنجاز المشروع. ومن المهم أن تستمر أعمال التجريف، مما يؤدي إلى مخاطر بيئية. ولاستعادة الأضرار التي لحقت بالأسماك في يامال، من المخطط بناء مصنع لزراعة سمك الحفش والسمك الأبيض.

حق تصدير الغاز الطبيعي المسال

اعتبارًا من سبتمبر 2014، تم بالفعل التعاقد على 98% من الغاز الطبيعي المسال المستقبلي. تخطط الشركتان التجاريتان NOVATEK وTotal - Novatek Gas & Power وTotal Gas & Power - لتوريد الغاز الطبيعي المسال بشكل رئيسي إلى أسواق منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وافقت شركة Yamal LNG على بيع الغاز الطبيعي المسال إلى شركة الغاز الطبيعي الإسبانية (2.5 مليون طن سنويًا)، وشركة CNPC (3 ملايين)، وشركة Total (4 ملايين)، وشركة Novatek Gas & Power (2.86 مليون طن)، وشركة Gazprom Marketing & Trading (3 ملايين).
وفي نهاية مايو 2014، أعلنت نوفاتيك عن أحدث صفقة كبرى حتى الآن لبيع الغاز الطبيعي المسال من يامال، حيث تعاقدت شركة غازبروم على 3 ملايين طن سنويًا.
في سبتمبر 2014، أصبح من المعروف أن نوفاتيك قد حجزت 5٪ من الغاز من مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال للبيع في السوق الحرة خارج العقود طويلة الأجل. بالأرقام المطلقة نتحدث عن 820 ألف طن من الغاز الطبيعي المسال سنويا. ومع الأخذ في الاعتبار بيع 5% على الفور، فإن حصة الغاز الطبيعي المسال المتعاقد عليها تبلغ الآن أكثر من 98% من الطاقة التصميمية للمحطة. وبالتالي، لم تترك الشركة أحجامًا لمشتري محتمل بنسبة 9٪ في المشروع.

وبالإضافة إلى ذلك، اعتباراً من الأول من ديسمبر/كانون الأول 2013، فقدت شركة غازبروم احتكارها لتصدير الغاز الطبيعي المسال. حصلت شركة Yamal LNG، وكذلك مصانع الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة Rosneft وGazprom نفسها، على حق التصدير. الآن ستتمكن الشركات من اختيار مكان بيع الغاز الطبيعي المسال ولمن وكم تبيعه بشكل مستقل ودون قيود تقريبًا.

وفي سبتمبر 2014، حصلت نوفاتيك على ترخيص لتصدير الغاز الطبيعي المسال.

العقوبات

وفي يوليو 2014، تعرضت نوفاتيك، وكذلك فيب وجازبرومبانك، للعقوبات الأمريكية. ويمنعون من أخذ قروض من البنوك الأمريكية لفترات تزيد عن 90 يوما. ومنذ مارس/آذار، دخلت العقوبات الأمريكية حيز التنفيذ أيضًا ضد جينادي تيمشينكو. تبلغ حصته في نوفاتيك 23.49% (من خلال مجموعة فولغا، البيانات اعتبارًا من نهاية عام 2012).

اليوم الوضع هكذا. لن تغير نوفاتيك نفسها خططها، بما في ذلك ما يتعلق بمشروع يامال للغاز الطبيعي المسال. بدورها، ذكرت توتال أنها، على الرغم من العقوبات، لا تنوي وقف التعاون في تنفيذ مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال، مع التأكيد على أنه نظرا لاعتماد أوروبا على الغاز الروسي، سيكون من الخطورة بمكان إبطاء العمل في المشروع.

ومع ذلك، هنا نلاحظ المشكلة التالية. إن حقيقة إدراج NOVATEK في قائمة العقوبات تقلل بشكل كبير من قدرة الشركة على جمع الأموال لتطوير المشروع. وهكذا قررت توتال بوضوح المشاركة في المشروع، لكن قدرتها على تمويل حصتها عبر البنوك الأوروبية والأميركية كانت محدودة بشكل كبير. في أكتوبر 2014، أصبح من المعروف أن المساهمين في شركة يامال للغاز الطبيعي المسال قد قاموا بتعديل الخطة المالية للمشروع بسبب العقوبات، لكن المشروع نفسه كان ينفذ وفقًا للخطة.

ويواجه مطورو مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال بالفعل مشاكل في التمويل. ومع ذلك، تحاول نوفاتيك التغلب على صعوباتها المالية بمساعدة الدولة. في سبتمبر 2014، قدمت نوفاتيك طلبًا للحصول على 100 مليار روبل من صندوق الرعاية الوطنية لشركة يامال للغاز الطبيعي المسال، وبعد 5 أشهر - في فبراير 2015 - في اجتماع حول القضايا الاقتصادية عقده رئيس روسيا، تقرر تخصيص الأموال لمشروع صندوق الرعاية الوطنية بمبلغ 150 مليار روبل. ويتم استثمار هذه الأموال في سندات يامال للغاز الطبيعي المسال على شريحتين بقيمة 75 مليار روبل لكل منهما.

ومع ذلك، وفقا لبعض التقارير، كانت المحطة تعاني بالفعل من إزعاج مع المقاولين الذين كان من المفترض أن يقوموا بتوريد المكونات الحيوية لمحطة تسييل الغاز. وترتبط هذه المشاكل مباشرة بالعقوبات.

مشروع بناء قوي آخر، والذي يتم الرهان عليه بشكل جدي من وجهة نظر تطوير المنطقة والبنية التحتية والوظائف الجديدة، ومن وجهة نظر الاستثمارات الجذابة، هو المصنع في يامال.

يمكن للمستثمرين الأجانب الانضمام إلى مشروع بناء مصنع لإنتاج الغاز المسال. على الأقل، يقول الوزير أوليوكاييف إن المفاوضات مع البنوك الفرنسية تمضي قدمًا، والجانب الروسي مليء بالتفاؤل.

من عمق أربعة كيلومترات إلى السطح. أول متر مكعب من الغاز الطبيعي منذ 40 عاما. تم اكتشاف حقل South Tambeyskoye في السبعينيات في يامال، ولم يتم تطويره طوال هذا الوقت بسبب التكنولوجيا غير الكاملة. كان للقطب الشمالي القاسي أثره. لكن اليوم، لا تهتم محطات الحفر الروسية الصنع بالصقيع بدرجة 50 أو التربة الصقيعية.

وقد تم بالفعل حفر حوالي 50 بئراً، ومن المخطط حفر أكثر من 200 بئر، وسيستمر حجم الاحتياطيات في الحقل لعقود من الزمن. سيذهب الوقود الأزرق على الفور إلى محطة تسييل الغاز، التي يتم بناؤها هنا، في شمال شرق يامال.

سيتم تخزين الغاز السائل هنا عند درجة حرارة تقل عن 165 درجة. يمكن لمثل هذا الخزان أن يستوعب بسهولة العديد من طائرات النقل الضخمة. ويبلغ حجم كل خزان من الخزانات الأربعة 160 ألف متر مكعب.

"لم يقم أحد من قبل بصنع مثل هذه الخزانات خارج الدائرة القطبية الشمالية. لا توجد دولة في العالم خارج الدائرة القطبية الشمالية لديها خزانات، فقط الاتحاد الروسي! - قال رينات جاريفولين، نائب رئيس قسم مراقبة الجودة في قسم إنشاءات العاصمة في شركة Yamal LNG OJSC.

ستأتي ناقلات الغاز العملاقة لتجميع المنتج النهائي. يامال هو أيضًا ميناء فريد من نوعه، لذلك سيذهب الغاز مباشرة من هنا إلى الأسواق: منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا. على سبيل المثال، تم بالفعل إبرام العقود مع الصين والهند وإسبانيا لمدة ربع قرن.

قبل خمس سنوات لم يكن هناك شيء هنا. فقط الجليد والثلج والتربة الصقيعية. بدءًا من أصغر المسمار وحتى معدات البناء والمواد اللازمة لصهاريج تخزين الغاز المسال الضخمة، يتم تسليم كل شيء هنا عن طريق البحر. على مر السنين، مرت ستة ملايين طن من البضائع عبر ميناء سابيتا.

تقوم كاسحات الجليد بإحضار سفن الشحن إلى الميناء بواسطة قاطرات، وإلا فمن المستحيل ببساطة التنقل عبر الجليد الذي يبلغ طوله مترين تقريبًا. ولكن سرعان ما قد تختفي كل هذه الكتل القريبة من الرصيف. ويعمل الغواصون بالفعل على تركيب حماية تجريبية للجليد.

"سيتكون هذا النظام من عدة أنابيب سيتم سحبها من أسفل الرصيف بالماء الساخن والهواء. ويقول فاليري فيديرنيكوف، كبير متخصصي الغوص في شركة Yamal LNG OJSC: "بسبب ما يسمى بالفقاعات، سيتم التحكم في صعود هذه المياه الدافئة إلى السطح، وتجميد الجليد على جدار الرصيف".

تذهب سفن الشحن إلى سابيتا عبر طريق بحر الشمال، بشكل رئيسي من أرخانجيلسك. ومن هنا تتدفق الإمدادات اللازمة لبناء المصنع من جميع أنحاء البلاد حرفيًا.

يتم إنتاج منتجات المصنع في 25 منطقة في روسيا. على سبيل المثال، قام مصنع فولغوغراد لهندسة البترول بتطوير معدات لتسييل الغاز. وفي تشيريبوفيتس يتم تصنيع الهياكل المعدنية وخطوط الأنابيب. بفضل هذا الطلب، تم بناء ورشة عمل جديدة هنا وتم شراء أحدث المعدات.

"النظام في حد ذاته مثير للاهتمام وقد جمع الفريق معًا بقوة كبيرة. يقول ديمتري سالي، مدير الإنتاج في شركة Pervy Koksokhimmontazh OJSC: "لقد وصل متخصصون جدد".

كما تم تصميم وتصنيع مباني وهياكل الإنتاج الكاملة للمصنع المستقبلي في كراسنويارسك. تحولت مؤسسة الهندسة الميكانيكية التكنولوجية المحلية إلى العمل على مدار الساعة. ليست هناك حاجة للشكوى، فقبل أمر يامال، كان المصنع يعاني من انخفاض في الإنتاج.

"كان علينا توظيف ما يصل إلى 100 شخص فقط لضمان هذه العملية. قال أليكسي سيميرنيا، المدير التنفيذي لشركة KrasPTM CJSC: "لقد اجتذبنا العديد من المدارس والمعاهد التي قامت بتدريب هؤلاء المتخصصين بشكل مباشر وفقًا للبرنامج المستهدف بالنسبة لنا".

في معسكر التحول نفسه في يامال، يعيش ويعمل 15000 شخص. العشرات من المهاجع والمقاصف وصالات الألعاب الرياضية، وحتى مركز الإطفاء الخاص بها وقسم الشرطة.

معظم المباني عبارة عن هياكل مسبقة الصنع. لقد صنعوا في فولوغدا. بالنسبة للإسكان في القطب الشمالي، يتم استخدام عزل فريد من نوعه، وقد تم تطويره خصيصًا لمشروع يامال.

"تم تصميم المباني بحيث تصل درجة الحرارة التصميمية إلى 65 درجة تحت الصفر. وقال رومان بيجونوف، المصمم الرئيسي لشركة SKDM JSC: "لم نختبره أكثر، ولكن أعتقد أن هذا التصميم يمكنه تحمل درجات الحرارة المنخفضة".

يمكن بناء مسكن يتسع لـ 300 شخص في ثلاثة أسابيع. يتم توفير الكتل الجاهزة لشركة يامال، وهي ببساطة متصلة ببعضها البعض مثل مجموعة البناء.

مبنى النزل جاهز بالفعل للإرسال إلى يامال، ويتم تسليمه حرفيًا بنظام تسليم المفتاح، وكل شيء في المبنى جاهز تقريبًا. الأبواب والنوافذ والتشطيب الجيد وحتى الأسلاك الكهربائية. كل ما تبقى هو وضع المشمع وإدخال المصابيح - كل هذا مدرج بالفعل في المجموعة.

هناك رحلات جوية مباشرة من موسكو والمدن الأخرى إلى قرية سابيتا الدوارة. تم بناء مطار دولي هنا. لبناء مدرج في ظروف التربة الصقيعية، كانت هناك حاجة إلى مواد صناعية خاصة لم يتم إنتاجها في روسيا. في البداية تم التخطيط لوضع الطلب في إنجلترا. لكن في إحدى شركات Divnogorsk أتقنوا تقنيات جديدة وأطلقوا مثل هذا الإنتاج. خاصة بالنسبة للتسليم إلى يامال.

يامال للغاز الطبيعي المسال هو مشروع متقدم للغاية. يستخدم المصممون والبناؤون أحدث الحلول. وفي رأيي، هذا مهم للغاية عندما تجلب مثل هذه المشاريع مواد جديدة ومنتجات جديدة إلى واقعنا الروسي، مما يجعل من الممكن الحصول على منتجات ذات جودة أعلى بسعر أقل"، كما يقول أندريه بوتيفسكي، الرئيس التنفيذي لمجموعة Techpolymer. شركات.

المزيد من الطلبات للشركات الروسية يعني زيادة حجم الإنتاج، مما يعني زيادة التخفيضات الضريبية. لذا فإن المصنع قيد الإنشاء في يامال يساعد الاقتصاد الروسي اليوم. وسيبدأ خط إنتاجها الأول العمل العام المقبل. سوف يصل مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال إلى طاقته الكاملة بحلول عام 2019.

مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال: حدث مهم في السنوات الأخيرة، يمكن مقارنته من حيث الحجم والآفاق، ربما، بتطور غرب سيبيريا قبل نصف قرن

 

معلومات مرجعية:

  • اسم:مصنع تسييل الغاز "يامال للغاز الطبيعي المسال".
  • الغرض من الكائن:إنتاج الغاز الطبيعي المسال.
  • بداية البناء:سنة 2012.
  • انتهاء: 2019
  • تكلفة الكائن: 27 مليار دولار.
  • من يقوم بالبناء (المقاول العام الرئيسي/المستفيد):شركة مساهمة عامة نوفاتيك/L. ميخلسون.

معسكر التحول خارج الدائرة القطبية الشمالية المسمى سابيتا، على شواطئ شبه جزيرة يامال، بعيد عن المنتجع. وعلى الرغم من أن الطائرات تطير هنا في كثير من الأحيان، وسيكون المطار نفسه أفضل من العديد من المدن الكبرى في روسيا، فلا يمكنك شراء التذاكر. يأتي الناس إلى هنا للعمل والتحولات. فقط كاماز يمكنها السفر بأمان من الميناء الجوي إلى القرية التي يعيش فيها عمال مصنع تسييل الغاز الطبيعي المسال يامال، والتي تقع بالقرب من قرية سابيتا، وتعتبر الشعلة الضخمة بجوار المصنع اليوم معلمًا محليًا. قوتها تذوب الثلوج في المنطقة، وعواء اللهب يصم الآذان.

قبل بضع سنوات فقط، أصبحت سابيتا جزءًا من طريق بحر الشمال. تم بناء الميناء البحري هنا كجزء من الشراكة بين القطاعين العام والخاص. تتيح كاسحات الجليد النووية التابعة لشركة روساتومفلوت خدمة الطريق البحري في أقصى الشمال. وهذا يجعل من الممكن تسليم البضائع إلى الميناء على مدار السنة. في فصل الشتاء، يتم استخدام المساعدة لكسر الجليد. ويعتبر هذا الميناء من أهم النقاط الداعمة لطريق بحر الشمال، وهو أقصر طريق يربط بين أوروبا وآسيا. ومن المقرر أن تصبح القاعدة الرئيسية لتطوير حقول يامال وتوفير الملاحة على مدار العام على طول طريق بحر الشمال.

أرز. 1. المشروع المتكامل لإنتاج وتسييل وتوريد الغاز الطبيعي
المصدر: موقع lightproduction.ru

المجاميع الفرعية

لكن في بداية ديسمبر/كانون الأول 2017، كتبت جميع وكالات الأنباء تقريبًا عن هذه القرية الصغيرة. وهنا وصل رئيس روسيا الاتحادية مع ضيوفه الكرام ومن بينهم:

  • وخالد الفالح، وزير الطاقة في المملكة العربية السعودية؛
  • وباتريك بوياني، الرئيس ورئيس مجلس إدارة شركة توتال للطاقة؛
  • ووانغ يانزي، المدير العام لمؤسسة طريق الحرير؛

    ووصل "طريق الحرير" إلى أقصى الشمال. دعونا ندمجه مع طريق بحر الشمال، وسنحصل على ما نحتاج إليه. وسنجعل طريق بحر الشمال حريريًا” (ف. بوتين).

  • أرامكو السعودية، المدير التنفيذي لأقوى شركة نفط وطنية سعودية.

الضيوف الكرام مدعوون لحضور حفل تحميل الناقلة كريستوف دي مارجيري - أول سفينة تجارية في العالم تبحر إلى هذه الأماكن دون مساعدة كاسحة الجليد.

"لولا مشاركة وثقة الشركاء الأجانب، لم يكن لهذا المشروع أن يحدث. وهو نفسه سمي على اسم صديقنا دي مارجيري (رئيس شركة توتال الذي توفي في أكتوبر 2014). من المؤسف أنه ليس معنا اليوم" (ف. بوتين).

في هذا اليوم، تم تحميل الدفعة الأولى من الغاز المسال على الناقلة من شركة يامال للغاز الطبيعي المسال. ولم يؤمن الجميع بالمشروع. ولكن كان هناك أشخاص لم يخافوا من المخاطرة وأثبتوا للعالم أجمع أن هذا الخطر له ما يبرره.

قام وفد كبير بزيارة مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال، وهو مصنع عالمي المستوى، وهو أول مشروع من هذا المستوى يتم بناؤه في القطب الشمالي. ويشارك في بنائه 15 دولة ومئات الشركات المحلية. وتبلغ تكلفة هذا البناء 27 مليار دولار.

ليس سراً أن شركات النفط والغاز الروسية الاستراتيجية تخضع للعقوبات. لكن حتى الإدراج في قوائم العقوبات الغربية لم يشكل عقبة أمام المساهم الرئيسي في شركة PJSC Novatek في جذب التمويل الخارجي. تم الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع في الوقت المحدد، وذلك في ظل هذه الظروف الصعبة. علاوة على ذلك، وهذا أمر ذو قيمة خاصة، لم يتم تجاوز التكلفة المقدرة الأولية.

ولكن هذا هو مجرد بداية.

مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال

ويتم تنفيذه على أساس حقل غاز جنوب تامبي الذي تقدر احتياطياته المؤكدة والمحتملة بـ 1.3 تريليون متر مكعب. متر من الغاز و60 مليون طن من المكثفات. ترخيص شركة يامال للغاز الطبيعي المسال لتطوير الحقل صالح حتى عام 2045. إن وجود قاعدة الموارد هذه يعني الحصول على ضمان للعمل الموثوق لمدة 25-30 عامًا على الأقل.

"سيتم توظيف حوالي 14 ألف شخص أثناء بناء المصنع، وبعد اكتماله في عام 2018، سيتم إنشاء ألف و400 فرصة عمل في المؤسسة" (إيجور خولمانسكيخ، الممثل المفوض لرئيس الاتحاد الروسي في منطقة الأورال الفيدرالية) يصرف).

وينص على إنتاج 16.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويا وما يصل إلى 1.2 مليون طن من مكثفات الغاز. ومن المقرر تسليم المنتج النهائي إلى الأسواق الأوروبية وبشكل رئيسي إلى دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهو أمر جديد بالنسبة للغاز الروسي.

أرز. 2. مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال
المصدر: موقع Geostarspb.ru

سيتم بناء المصنع بأكمله من 360 وحدة، منها 111 وحدة تكنولوجية، ويتم إنتاج هذه المعدات في سبعة أحواض بناء السفن الصينية وثلاثة أحواض بناء السفن الإندونيسية.

تم إطلاق الخط الأول في ديسمبر 2017، عندما تم شحن أول ناقلة محملة بالغاز الطبيعي المسال. وفي الوقت الحالي، تم شحن مليوني طن من الغاز الطبيعي المسال من المرحلة الأولى للمحطة.

قامت شركة يامال للغاز الطبيعي المسال بشحن المليون طن الثاني من الغاز الطبيعي المسال من المرحلة الأولى للمصنع. ويتم تنفيذ إمدادات الغاز منذ ديسمبر من العام الماضي بواسطة ناقلات الغاز في القطب الشمالي من فئة Arc-7 بسعة حوالي 74 ألف طن. وتم شحن الطن المليونين على 27 دفعة. وفي أبريل 2018، بدأت إمدادات الغاز الطبيعي المسال بموجب عقود طويلة الأجل، تم بموجبها بالفعل شحن 4 شحنات. كما تم في شهر إبريل أيضاً تنفيذ أول عملية إشعال لتوربينات ضواغط الغاز للمرحلة الثانية من المصنع بطاقة 5.5 مليون طن والتي تعتبر من أهم المراحل في تجهيز الخط للإطلاق” (رسالة الشركة في مايو 7، 2018).

ينص المشروع على بناء البنية التحتية اللازمة للنقل والبنية التحتية الاجتماعية لضمان التشغيل الفعال والآمن للمشروع.

ومن المقرر إطلاق المرحلتين الثانية (في عام 2018) والثالثة (في عام 2019). ويبلغ إجمالي حجم الاستثمارات لجميع المراحل من الأول إلى الثالث من المجمع 27 مليار دولار.

"أعتقد أنه سيتم طرح الخط الثاني قبل ثلاثة أشهر من الموعد المقرر، وسيتم طرح الخط الثالث قبل 6-9 أشهر" (ليونيد ميخيلسون، رئيس مجلس إدارة نوفاتيك).

كيف بدأت شركة يامال للغاز الطبيعي المسال OJSC

إن احتياطيات الغاز المكتشفة في يامال والمناطق المجاورة لها تضع هذه المنطقة في مكانة رائدة في روسيا. واليوم تحتوي يامال على أكثر من 20% من الغاز الروسي، لذا فإن الحقول المحلية هي المنطقة الرئيسية لإنتاج الوقود “الأزرق”.

تم إنشاء الشركة المساهمة منذ أكثر من عشر سنوات. وكان المساهمون فيها هم شركة Novatek بنسبة 60% من الأسهم، وشركة Total بنسبة 20%، وشركة CNPC أيضًا بنسبة 20% من الأسهم. ومؤخراً، انضم صندوق طريق الحرير إلى المساهمين، وبعد ذلك باعته شركة نوفاتيك لحصة قدرها 9.9%، مع الاحتفاظ بالحصة المسيطرة.

وفي عام 2012، بدأ البناء الرئيسي. وقد تم تنفيذ هذا النهج بطريقة شاملة. ظهر عمال المناوبة الأولى في سابيتا، التي كانت آنذاك مستوطنة صغيرة وغير معروفة لنينيتس، في عام 1980. ولكن فقط مع تطوير مشروع واسع النطاق تلقت القرية التطوير، والآن شهرة عالمية.

بدأ إنشاء ميناء بحري ومصنع لتسييل الغاز ومطار سابيتا الحديث وقرية سابيتا نفسها التي زاد عدد سكانها إلى 20 ألف نسمة.

يتم إمداد المصنع بالغاز من الآبار عبر الأنابيب الموضوعة فوق سطح الأرض. هناك يتم فصل مكثفات الغاز والميثانول والأجزاء الأجنبية الأخرى عنه. يتم إرسال الغاز الجاف تمامًا الذي يتم الحصول عليه نتيجة للتنقية إلى التسييل، ومن هناك عبر الأنابيب إلى صهاريج التخزين. وهناك أربعة منها سعة كل منها 160 ألف متر مكعب. متر. تم بناؤها في عام 2016 في ظروف التربة الصقيعية. يوجد في قاعدة كل منها 948 دعامة، عمق كل منها 24 مترًا. لقد اجتازوا جميع الاختبارات المائية اللازمة.

  • ميناء شركة يامال للغاز الطبيعي المسال.

    تم بناء ميناء سابيتا البحري خصيصًا لشحن الغاز المسال. أصبح ميناء شركة يامال للغاز الطبيعي المسال بوابة القطب الشمالي وحلقة وصل رئيسية في بناء المصنع. علاوة على ذلك، لن يتم نقل الغاز الطبيعي المسال فحسب، بل سيتم أيضًا نقل البضائع الأخرى عبره على طول طريق بحر الشمال.