Nešiojamasis kompiuteris nuolat nesprogdina mikroschemos ir periodiškai įjungia temperatūros jutiklio signalą. Jutiklis valdo tranzistorių, kuris maitina aušintuvą. Aušintuvo įtampa, priklausomai nuo modelio, yra apie 2-3V.

Dėl nešiojamojo kompiuterio, kuris buvo pateiktas remontui, ventiliatorius nustojo suktis dėl šio pagrindinio elemento gedimo. Bet jei jūs žiūrite, nėra reikalo ieškoti šio tranzistoriaus ir lydyti jį. Tiesiog išjunkite teigiamą ventiliatoriaus maitinimo jungties gnybtą ir tiesiai įjunkite reikiamą įtampą.

Lengviausias būdas jį išimti iš USB jungties. Bet kadangi yra 5V, reikia sumažinti įtampą iki 2-3V.

Jūs galite išmesti papildomus voltus paprasčiausiai - lydant tris diodus iš eilės. Įtampos kritimas bus 0,7 V x 3 = 2,1 V. Mes priimame silicio diodus, nes jei vartojate germanio, įtampos kritimas bus tik 0,2V elementui. Nepamirškite apie leistiną diodų ribinę srovę. Jis turi būti bent 0,5A, kitaip jie gali sudeginti.

Kitas svarbus dalykas - jums reikia ne tik išjungti nešiojamąjį kompiuterį, bet ir išjungti akumuliatorių. USB jungties įtampa gali būti palaikoma net išjungus sistemą ir tam tikrą laiką po akumuliatoriaus atjungimo.

Diodai turi būti dedami į izoliacinį vamzdelį, kad jie netyčia neišlydytų ir nesumažintų pagrindinės plokštės maitinimo.

Nuo to laiko nešiojamas puikiai veikia be kabo ir avarinių išjungimų.

Jokia automobilio sistema neveiks normaliai, jei temperatūra nėra optimali. Tai ypač pasakytina apie variklį, kuris veikia labai aktyviai, todėl labai karšta. Siekiant išvengti įrenginio perkaitimo, į jo konstrukciją įtraukta speciali aušinimo sistema, kuri yra atsakinga už šilumos šalinimą. Sistemoje yra toks radiatorius, kuris perkelia aušinimo skystį.

Kartu su įrenginiu ir ventiliatoriumi, kuris veda orą. Natūralu, kad ventiliatorius kartais gali nepavykti. Kokie yra tipiniai šio ventiliatoriaus gedimai? Kaip juos taisyti? Suprasime visa tai.

Dažnas radiatoriaus ventiliatoriaus gedimas

Jei aušinimo ventiliatorius nepavyksta, anksčiau ar vėliau maitinimo blokas perkaitus. Štai kodėl jums reikia atidžiai stebėti ventiliatoriaus būklę arba, tiksliau, už jo veikimą. Jei ventiliatorius yra pažeistas, būtina kuo greičiau nustatyti gedimo priežastį ir ištaisyti.  Dažniausiai automobilio radiatoriaus ventiliatorius visiškai neveikia arba veikia visą laiką. Mes nurodome šių problemų pasireiškimus.

Pirmuoju atveju ventiliatorius gali neišjungti, arba tiesiog ne išjungti. Nepaisant to, kad yra tik dvi problemos, jų atsiradimo priežastys yra kelios. Jūs galite patikrinti, ar efektyvus ventiliatorius. Tam jums reikia tik paleisti variklį be judėjimo iš vietos.

  Palaukite, kol aušinimo skystis pasiekia aukštesnę temperatūrą. Kai temperatūra yra pakankama, t. Y. Ji viršija atitinkamo jutiklio raudoną liniją, ventiliatorius turi įsijungti, o po gaubtu sukelia papildomą triukšmą. Bet jei temperatūros rodyklė jau viršijo raudoną ženklą ir ventiliatorius neįjungtas, tada nedelsiant sustabdykite variklį, palaukite, kol jis atvės, ir tada pradėkite ieškoti suskirstymo priežasčių.

Norėdami pradėti, žiūrėkite ventiliatoriaus variklį. Jei norite patikrinti, prijunkite jį tiesiai prie akumuliatoriaus, jei variklis yra karbiuratorius.  Tais atvejais, kai yra įpurškimo varikliai, jungtis turi būti išimta iš jutiklio, po kurio ventiliatorius turi veikti ir avariniu režimu. Jei prijungus ventiliatorių neįsijungs, turėsite nusipirkti naują. Bet jei jis uždirbo, viskas yra gerai su juo, ir jums nereikia jo patikrinti, bet, pavyzdžiui, temperatūros jutikliui. Dažnai jis montuojamas radiatoriuje.

Atjunkite jį atjunkite laidus ir prijunkite juos vienas prie kito. Jei šiuo metu ventiliatorius įsijungia, jutiklis sugedęs ir turi būti pakeistas. Patikrinkite ventiliatoriaus maitinimo laidus pertraukoms. Būtinai patikrinkite saugiklį ir relę, kuri yra atsakinga už ventiliatoriaus maitinimą.Saugiklis yra atsakingas už garso signalus, todėl, norėdami patikrinti jo veikimą, tiesiog paspauskite ragą. Relė turi būti patikrinta, ar nėra kontakto. Taip pat turėtumėte patikrinti įrenginio veikimą, kai į jį įjungiama įtampa. Jei reakcija yra lygi nuliui, reikia pakeisti relę. Jei atidžiai apžiūrėsite viską, jūs tikrai nustatysite, kas yra problema.

Dabar aptarkime nuolatinį ventiliatoriaus veikimą. Viena iš galimų aušinimo ventiliatoriaus veikimo priežasčių gali būti relės kontaktų prilipimas toje padėtyje, kurioje variklis yra įjungtas. Kita tokia situacija yra įmanoma, kai termostatas įstrigo toje padėtyje, kuri atitinka skysčio judėjimą mažame apskritime. Tačiau tai įmanoma tik tada, kai automobilyje nėra atskiro temperatūros jutiklio, kuris yra atsakingas už ventiliatoriaus veikimą.

Tada skystis perkaito, ventiliatorius įsijungia, tačiau aušinimo skystis nepatenka į radiatorių. Skysčio temperatūra išliks didelė, nors ventiliatorius veiks. Kitas termostatas gali įstrigti tarpinėje padėtyje, tai yra, skystis pateks į radiatorių, tačiau dėl dalinio atidarymo visiškai į radiatorių nepatenka, tai yra, jis nėra visiškai atvėsti. Nepaisant to, jei ventiliatorius veikia nepertraukiamai, tai nėra taip baisu, kaip ir jo neveikimas. Todėl reikia tiksliai žinoti, ką daryti, jei aptinkamas įrenginio suskirstymas.

Kaip šalinti radiatoriaus ventiliatorių

Prieš išimdami ventiliatorių, atjunkite antžeminį terminalą nuo automobilio akumuliatoriaus ir visus laidus, kurie patenka į ventiliatorių.Tik tada ventiliatorius gali būti pašalintas. Kad nebūtų sulūžta, o aušinimo procesas vyko efektyviau, ekspertai rekomenduoja periodiškai valyti ventiliatorių, pašalindami bet kokį užterštumą. Valymui reikia naudoti šepetį.

Taip atsitinka, kad ventiliatorius sugenda dėl įprastų purvo. Siekiant patikrinti, ar taip yra, sulenkite variklio korpusą ir įvertinkite įrangos būklę.Kaip rodo praktika, būtina pirkti naujus šepečius, nes jie dažnai pertraukiami dėl per daug purvo ir priešlaikinio nusidėvėjimo.

  Gana dažnai ventiliatorius sugenda dėl blogų kontaktų. Šis reiškinys yra būdingas oksiduotiems kontaktams, jei niekada jų nuvalėte. Todėl prieš patikrindami ventiliatorių, jei reikia, patikrinkite laidus.

Kitas žingsnis yra patikrinti rotoriaus, jo apvijos, veikimą. Pertraukos ar uždarymo atveju, norint nustatyti gedimą, reikės patikrinti kiekvieną posūkį. Iš anksto išvalykite apviją metaliniu šepetėliu ir tirpikliu mirkytame audinyje. Draudžiama naudoti produktus, kuriuose yra agresyvių elementų.

Jei nustatėte, kad elektros variklis yra sulūžęs, turėsite įsigyti naują įrenginį. Jei esate kelyje, variklio temperatūra tapo kritiška, o radiatorius neįsijungia, tada pirmiausia reikia sustabdyti automobilį, tada palaukite, kol variklis atvės. Tada galite išbandyti šiuos veiksmus:

1)   Paimkite didesnį nei 60 km / h greitį, todėl skystį atvėsins artėjantys oro srautai;

2)   Uždarykite laidus, kurie eina į jutiklį, kad priverstinai įjungtumėte ventiliatorių;

3)   Įjunkite automobilio šildymo sistemą visu pajėgumu, todėl dalis skysčio šilumos pateks į saloną.

Kitos radiatorių problemos

Taip atsitinka, kad radiatoriaus ventiliatorius įsijungia iš anksto. Kaltinamas temperatūros jutiklis. Dažnai jis neteisingai nustato temperatūrą, kodėl ne tinkamu laiku išsiunčia signalą ventiliatoriui.

  Šiuo atveju reikia pasirinkti tinkamą jutiklį. Jie yra dviejų tipų - vasarą  ir žiemąbe to, jų temperatūros sąlygos yra skirtingos.  Pavyzdžiui, žiemos jutiklis veiks vėliau, o vasarą - anksčiau. Jei pasirinksite netinkamą įrenginį, nebijokite, kad jūsų automobilio ventiliatorius įsijungs anksčiau arba vėliau nei reikia. Jutiklis gali tinkamai veikti, tačiau prietaiso temperatūros diapazonas netinka.

Daugelis vairuotojų nepakankamai įvertina automobilio radiatoriaus ventiliatoriaus svarbą ir naudingumą. Jei nepaisysite žalos, rizikuojate sumokėti padorią sumą už perkaitinto variklio remontą. Štai kodėl reikia laiku nustatyti ventiliatoriaus problemą ir kuo greičiau ją išspręsti.

Prenumeruokite mūsų informacijos santraukas

Instrukcija

Atsisiųskite „SpeedFan“. Įdiekite ir paleiskite failą speedfan.exe. Pirma, pakeiskite programos kalbą. Spustelėkite mygtuką Konfigūruoti. Atsidariusiame lange pasirinkite skirtuką Parinktys. Dabar elemente Language nustatomas parametras Russian. Spustelėkite Gerai.

Dabar vėl atidarykite pagrindinį programos meniu. Centrinėje lango dalyje bus rodoma ventiliatorių būsena ir įrenginių, prie kurių jie prijungti, temperatūra. Jei įrangos temperatūra viršijo leistiną normą, šalia jo pavadinimo bus rodoma „ugnies“ piktograma.

Lango apačioje suraskite reikiamą ventiliatorių ir padidinkite jo sukimo greitį, kelis kartus paspausdami mygtuką „Up“. Įsitikinkite, kad norimos įrangos temperatūra nukrito iki normalaus ženklo.

Jei tai neįvyksta, tada šaldytuvą valykite mechaniškai. Išjunkite nešiojamąjį kompiuterį ir išardykite. Norėdami tai padaryti, atsukite kelis varžtus ir nuimkite apatinį nešiojamojo kompiuterio dangtį. Būkite labai atsargūs, nes daugeliu atvejų prie jo prijungiami keli kabeliai, kurie yra iš pagrindinės plokštės. Būtinai prisiminkite jungtis, prie kurių prijungti šie kabeliai.

Atsukite varžtus, kurie nuspaudžia norimą ventiliatorių prie prietaiso. Atjunkite ventiliatoriaus maitinimą atjungdami atitinkamą kabelį. Dabar pamerkite medvilninį indą į silpną alkoholio tirpalą ir nuvalykite ventiliatoriaus mentes. Jei aušintuvas yra per mažas, naudokite medvilnės pumpurus. Visiškai išvalykite peilius nuo dulkių.

Įdėkite aušintuvą į lizdą ir įsukite. Surinkite nešiojamąjį kompiuterį tvirtai pritvirtindami kabelius ir priverždami visus varžtus. Įjunkite mobilųjį kompiuterį. Baigus operacinę sistemą, paleiskite „SpeedFan“ programą. Įsitikinkite, kad aušintuvas veikia tinkamai, o įrangos temperatūra neviršija leistinų standartų.

Šaltiniai:

• kaip veikia nešiojamojo kompiuterio ventiliatorius

Patarimas 2: Kaip patikrinti pagrindinės plokštės veikimą

Jei norite atlikti patikrinimą, turite turėti veikiantį maitinimo šaltinį ir darbo procesorių.

Instrukcija

Pirmiausia reikia ieškoti matomų defektų pagrindinėje plokštėje. Patikrinkite visų kondensatorių patinimą. Iš esmės jie tampa pagrindinės plokštės neveikimo priežastimi. Jei patikrinimo metu radote patinusių kondensatorių, tuomet reikia pakeisti lentą, nes ji tikrai nebus stabili.

Iš naujo nustatykite CMOC. Džemperis yra šalia pagrindinės plokštės akumuliatoriaus ir yra pažymėtas CCMOS arba CLR_CMOS. Jame yra trys kontaktai, kuriuose pirmasis ir antrasis yra uždaryti standartiniu režimu. Norėdami atstatyti nustatymus, kelias sekundes uždarykite antrą ir trečią kontaktus, tada grįžkite perjungiklį į ankstesnę padėtį.

Atjunkite maitinimo šaltinį. Atjunkite visus pagrindo plokštės kabelius, palikite tik maitinimą. Taip pat atjunkite visus įrenginius. Pašalinkite RAM ir visas lentas iš lizdų. Į jį turi būti įdėta tik procesorius. Įjunkite maitinimą. Paleiskite kompiuterį. Garsiakalbis turėtų skleisti signalą apie RAM veikimą. Jei signalas skleidžiamas, pagrindinė plokštė greičiausiai yra geros būklės, o jei nėra garso, tuomet plokštė neveikia ir ją reikia pakeisti.

Atjunkite maitinimo šaltinį. Įdėkite atminties modulį į pirmąją angą. Prijunkite įrenginį prie tinklo ir paleiskite kompiuterį, kaip nurodyta antroje pastraipoje. Kalbėtojas turėtų skleisti vaizdo plokštės klaidą. Jei yra signalas, pagrindinė plokštė veikia.

Susiję vaizdo įrašai

Šaltiniai:

• kaip būti veiksmingam

Pagrindinė kai kurių nešiojamųjų kompiuterių modelių problema yra prasta aušinimo sistemos kokybė. Paprastai tai yra dėl to, kad ventiliatoriai veikia 30-50% didžiausios galios.

Instrukcija

Dažniausiai nešiojami aušintuvai neveikia visu pajėgumu. Taip yra todėl, kad sistema taupo akumuliatoriaus energiją, praleidžiant ją svarbesniems įrenginiams. Jei manote, kad tam tikros įrangos temperatūra viršija normą, tada savarankiškai padidinkite ašmenų sukimosi greitį. Įdiekite programą SpeedFan. Paleiskite šią programą.

Pirmiausia ištirkite temperatūros rodmenis. Raskite prietaisą, kurio temperatūra viršija priimtinas ribas. Kelis kartus paspauskite rodyklę aukštyn, esančią priešais įrenginiui įrengto aušintuvo pavadinimą. Palaukite stabilią temperatūrą, atsižvelgiant į tam tikrą aušintuvo ašmenų sukimosi greitį. Sumažinkite programos langą, bet neuždarykite.

Jei naudojate šią priemonę, negalite keisti ventiliatorių parametrų, tada naudokite AMD OverDrive. Geriau jį naudoti dirbant su nešiojamuoju kompiuteriu, kuriame įdiegtas AMD procesorius. Įkeliant pagrindinį programos meniu, eikite į skyrių „Fan Control“, esančią „Sub-menu“ „Performance Control“. Perkelkite slankiklius, esančius po visų aušintuvų grafiniais vaizdais, nustatydami reikšmes iki 100%. Jei norite taikyti nustatymus, spustelėkite mygtuką Taikyti.

Spustelėkite mygtuką Nuostatos ir pasirinkite Nustatymai. Atidarytame meniu įjunkite šalia esančio langelio aktyvuokite „Paskutinių nustatymų taikymas“. Būtina, kad programa automatiškai įkelia nurodytus nustatymus įjungus nešiojamąjį kompiuterį. Spustelėkite Gerai ir uždarykite OverDrive programą.

Jei naudojate nešiojamąjį kompiuterį su „Intel“ procesoriumi, naudokite „Riva Tuner“ programą, kad reguliuotumėte aušintuvo ašmenų sukimosi greitį. Atlikite panašias operacijas, padidinkite ventiliatoriaus greitį iki norimų verčių. Atminkite, kad intensyvaus darbo metu šie prietaisai sunaudoja daug energijos.